俄羅斯第五代戰機T-50方案想象圖
　　目前，人類已進入信息化時代。隨著世界航空武器裝備的飛速發展，空中力量已經成為戰爭的主要突擊力量，對戰爭進程和結局正在産生越來越重要的影響。在這種背景下，獲取、處理和利用信息的能力已經成為空中作戰成敗的關鍵，奪取制信息權已經成為奪取制空權的前提條件。同時非傳統作戰手段的使用，使空中作戰模式更加多樣和複雜，全球、全天時、全天候作戰已經成為空中作戰新的時空觀；全縱深、非接觸、空天一體、信息火力一體作戰已經成為空中作戰新的交戰方式。通過分析可以看出，空中作戰內涵和模式的變革正在對航空武器裝備的發展産生深遠的影響。
　　2006年，世界航空武器裝備在“適應信息化戰爭”的作戰需求牽引下高速發展，新型戰鬥機研製不斷取得突破，多國發展的第四代戰鬥機F-35實現首飛，俄羅斯正在加速發展第五代戰鬥機(相當於西方的第四代戰鬥機)；特種飛機的發展形成高潮，EA-18G電子戰飛機、P-8A多任務海上飛機、歐洲SOSTAR-X(遠程監視和目標截獲雷達)和波音737預警指揮機等項目達到重大節點，飛機的信息化改造和升級成為主流；美、俄等國出臺了相關採辦規劃，加大對軍用直升機的採購和升級力度；無人機發展日益升溫，美國調整了無人作戰飛機的發展計劃，在終止J-UCAS項目後美國空海軍分道揚鑣發展各自的無人作戰飛機，而歐洲多國正在積極發展“神經元”無人作戰技術驗證機。此外，機載武器與機載設備的發展也得到了廣泛關注，美國正在積極發展多個激光武器項目，而有源相控陣雷達的多功能應用研究特別是電子攻擊和通信功能的開發也在加緊進行。
　　美俄新一代戰鬥機成為航空武器裝備發展的焦點
　　2006年，美國第四代戰鬥機和俄羅斯“第五代”(相當於美國第四代)戰鬥機的研製發展動向十分引人注目。其中，美國正在發展的兩種第四代戰鬥機正在進行多種試驗。目前，洛克希德馬丁公司已經向美國空軍交付了71架F-22A戰鬥機，已經形成作戰能力的F-22A戰鬥機進行了多項機載武器發射試驗，其中包括發射AIM-120先進中距空空導彈和在高空超聲速條件下投放GPS制導的聯合直接攻擊彈藥(JDAM)的試驗，創造了F-22戰鬥機防區外高空高速投放JDAM的新記錄，毫無疑問這將極大增強載機的生存力。此外，自F-22A進入服役之後，美國空軍十分重視擴展該機在情報/監視/偵察(ISR)和指揮控制(C2)等方面的多種任務能力，以便使之在美軍積極推動的網絡中心戰概念中擁有重要的地位和作用。與此同時，美空軍還在進行將F-22A用於指揮和控制F-15的作戰使用試驗，並在探索利用其AN/APG-77雷達對敵機實施電子干擾的能力，以及該機利用超聲速巡航的速度優勢在攔截敵巡航導彈甚至彈道導彈方面的作戰潛力。
　　在這一年，戰術作戰飛機方面最為引人注目的事件無疑是F-35聯合攻擊戰鬥機的首架系統發展演示(SDD)飛機亮相和年底的首飛成功。這一年對F-35具有重要意義，是其由研製發展向定型生産轉變的過渡階段。7月，美國洛克希德馬丁公司F-35的首架系統發展演示飛機正式亮相並被正式命名為“閃電”Ⅱ。12月15日，美國F-35A聯合攻擊戰鬥機首飛成功，這標誌著美國有史以來最大的軍機採辦項目取得了重大階段性進展。伴隨著F-35A的首飛，F-35計劃下一階段國際合作安排也在落實之中，從而為F-35計劃的進一步推進掃清了障礙。目前，已有荷蘭、澳大利亞、英國、加拿大等國與美國簽署了參與F-35生産、持續保障和後續研製(PSFD)階段的諒解備忘錄，而其餘四國參與PSFD階段的談判也處於最後階段。目前估計，F-35項目總費用將達2570億美元(其中研製費為457億美元)，包括出口在內的總産量可能高達5000～6000架。值得注意的是繼日本和台灣地區之後韓國也已表示對購買F-35戰鬥機感興趣。F-35向我周邊重要國家或地區擴散，不僅將進一步加劇我軍新一代戰鬥機裝備發展的必要性和緊迫性，而且對我軍防空導彈系統的技術發展、構成和部署以及戰術組織等許多方面形成了嚴峻的挑戰。
　　2006年，從俄羅斯傳出了很多關於俄第五代戰鬥機的報道。俄羅斯聲稱其“第五代”戰鬥機原型機最早可于2007年升空，這自然引起了外界的極大關注並推測其技術特點。俄羅斯當前對第五代戰鬥機的主要作戰性能要求是多功能性(既可空戰，也可打擊地面目標)，以及要滿足“4S”標準，即超級機動性(能完成低速和大迎角的可控飛行)、隱身性(光學、紅外和雷達波段的低可探測性)、超聲速巡航飛行和超視距空戰能力。據信俄空軍已為“第五代”戰鬥機及其發動機的研製撥出所需資金。這些消息表明，第五代戰鬥機已經成為俄羅斯重點發展項目，資金問題已經基本解決，計劃正在順利進行。俄羅斯的第五代戰機將成為世界上性能最優異的戰鬥機之一，其發展值得我們重點關注。(中國航空信息中心 李廣義等)

責編：曹勁

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