新華網郴州６月３０日電（記者朱立毅、譚劍）在３０日淩晨向國家安監總局事故彙報會上，廣鐵集團副總經理孫景介紹，“６ ２９”事故原因為Ｋ９０１７次列車“制動失效”。國家安監總局副局長梁嘉琨希望由鐵路部門成立的調查組能夠徹查事故原因，並依法依規處理。
據孫景介紹，６月２９日淩晨，廣鐵集團公司機務段兩名司機當班值乘的Ｋ９０１７次客車在郴州段５道停車時，制動失效，擠壞１１８號道岔，以每小時５５公里的速度冒進出站信號後，與３道正在開出的Ｋ９０６３次客車發生側向衝突，造成Ｋ９０６３次機車脫軌，機後第一位車輛（硬臥）脫軌；Ｋ９０１７次機車顛覆，並壓垮下行線左側民房，機後第一位、第二位、第三位、第四位車輛排車散架，第五位南頭第一位臺車脫軌，事故共造成３人死亡，其中旅客２人，居民１人，受傷６３人，其中重傷６人。
鐵道部安監司司長陳蘭華表示，事故的最終原因仍在調查之中。他表示調查組已經掌握了一定的線索，但需查實之後才能對外公佈。陳蘭華説，鐵道部調查組一定會實事求是，徹查事故原因。深刻接受這次事故的教訓。
國家安監總局副局長梁嘉琨對事故的救援工作給予充分肯定的同時，希望鐵道部對此次事故進行通報。他認為今年是安全生産年，國務院又剛就安全生産召開電視電話會議，在這樣的情況下發生這起安全事故，應當好好反思，從中吸取血的教訓。
追蹤報道：
6月29日淩晨2：40許，由長沙開往深圳(K9017次)和銅仁開往深圳西(K9063次)的列車在郴州火車站站內發生相撞事故。初步查明，3人死亡，60余人受傷。目前，受傷人員已被送往市內各家醫院救治。
責編：李秀偉
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