港珠澳大橋勘探報告通過專家評審

　　新華網珠海８月６日電（記者魏蒙）港珠澳大橋前期工作協調小組辦公室工程部張世軍６日向新華社記者透露，港珠澳大橋勘探報告已于８月３日在珠海正式通過專家評審。報告認為，港珠澳大橋軸線地質情況穩定，適合跨海大橋的施工建設。

　　據了解，擬建的港珠澳大橋跨越珠江口伶仃洋海域，是連接香港、珠海、澳門的大型跨海通道，建設內容包括：港珠澳大橋主體工程、香港口岸、珠海口岸、澳門口岸、香港側接線以及珠海側接線。全長約２９．６公里。

　　今年３月１３日，港珠澳大橋主體工程初步設計勘察工作在珠海啟動，有近２０艘勘探船在港珠澳大橋沿線水面進行了勘探。數十名專家和工程技術人員率勘探人員在２９．６千米的軸線範圍內共打了２０７個鑽孔、６個抽水實驗井孔和５１個原位測試點。

　　整個勘探海上作業已于５月底結束。到７月底，外業勘探和內業相關材料、數據的整理工作全部完成，並形成勘探報告。勘探工作共歷時４個多月，比常規時間縮短了半年以上，勘察質量獲得評審會專家的一致好評。

　　據張世軍介紹，勘探報告為大橋初步設計的全面展開奠定了基礎，大橋施工前準備工作已有序展開，去年底上報國家的 《工程可行性研究報告》有望在８月底至９月初獲得立項批復，大橋主體工程或定於１２月２０日開工。

　　他還透露，要求在這一時間開工的報告已報國家發改委，開工地點或設兩個，一個是口岸人工島，一個是主體工程中的隧道部分。

　　據了解，港珠澳大橋主體工程建設內容為：自粵港分界線起，西至拱北／明珠附近的海中填築的珠海／澳門口岸人工島止，目前港珠澳大橋主體工程的初步設計仍處於多種設計方案的比選階段，但採用橋隧結合、口岸人工島等基本方案不會改變。初步設計的成果將由部一級機構進行評審。

責編：張仁和