新華網宜昌8月4日電(記者 江時強 吳植)4日,長江今年入汛以來的首次洪峰開始進入三峽水庫,三峽大壩開啟多個閘門泄洪。三峽船閘停止通航,船閘大流量實船試航獲得成功,為船閘提高限航標準提供了可靠的第一手資料。
記者從三峽樞紐梯級調度中心獲悉,4日14時,三峽水庫入庫流量由當日8時的43000立方米/秒漲至45000立方米/秒,標誌著今年長江入汛以來的首次洪峰開始進入三峽水庫。中國三峽總公司已做好各項應對準備,開啟大壩的8個深孔和1個排漂孔,將發電後多餘的水量下泄。
據介紹,4日三峽電站26臺機組全部同時並網發電,最大總出力超過1600萬千瓦,日發電量達3.9億千瓦時。當日18時,三峽大壩上游水位為144.9米,葛洲壩下游水位為51.6米。
長江防汛抗旱總指揮部要求,為確保長江下游防洪安全,葛洲壩出庫流量應不超過40000立方米/秒。4日18時,葛洲壩出庫流量已降至39500立方米/秒。
由於本次長江洪水來勢急、漲水快,長江三峽通航管理局已啟動應急預案,包括適時停止三峽大壩、葛洲壩兩壩間客渡船、區間客船、滾裝船和平善壩錨地的作業,安排大馬力救助船嚴陣以待等。
根據設計要求,三峽船閘在135米水位的圍堰發電期運行最高流量標準為45000立方米/秒。根據三峽工程初步設計和《三峽(初期運行期)-葛洲壩水利樞紐梯級調度規程》的規定,在156米以後至175米前,其最大通航流量應提高到56700立方米/秒。
因此,經交通運輸部批准,長江航務管理局、長江三峽通航管理局在近日召開試航專題會,擬選擇47000立方米/秒、53000立方米/秒兩個流量級進行船閘大流量實船試航。
4日中午,集裝箱船“民益”、大型貨船“榮江3002”等在三峽船閘上口門完成流量測試,進入三峽南線船閘下行,船舶駕引、測試、測量、調度、船閘運行等專業組分別完成相關設施的測試工作。各船出閘後,又在壩下調頭,上行進入三峽船閘上口門區,完成測試工作。至17時40分,順利完成首日47000立方米/秒流量試航任務。下步試航工作將視三峽入庫流量而定。
相關鏈結:
責編:閆彬
留言要注意語言文明,此間評論僅代表個人看法 查看留言