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中國上將披露:南沙500多島礁 中國只控制4個

 

CCTV.com  2009年06月19日 15:44  進入復興論壇  來源:環球網  

南海水域呈現國際化趨勢 專家建議美濟礁建機場

駐守中國南沙的我軍官兵

  環球時報駐香港記者李紅波報道:據香港《大公報》6月18日報道,全國政協常委、解放軍原副總參謀長張黎上將今天在全國政協小組會議發言時表示,南海是極重要的戰略通道,對保持國內穩定和長治久安具重要意義。中國政府高度重視經略南海,為此,張黎認為,為滿足艦船補給、飛機巡邏、宣示主權管理等需要,應考慮在美濟礁建設機場和港口。

  報道説,南海問題由來已久,但在《聯合國海洋法公約》生效後,一些周邊國家加快了對我國領海的蠶食。這一系列染指中國領土領海的行為引發國內民眾強烈關注。為宣示主權,中國海軍艦隊近期經中央軍委批准,在南海舉行了大規模現代化艦隊編隊實彈演習,還先後派出多艘漁政船隻赴南海宣示主權,漁業部門並按慣例在南海部分區域實施休漁。

  張黎表示,南海形勢目前非常嚴峻。南沙有五百多個島礁,我國只控制其中四個,越南佔了二十九個,菲律賓、馬來西亞、文萊各佔了三個以上。中國在南海沒有一口油井,而其它國家卻有一千多口,每年開採石油五千到一億噸。現在這種開發還有加速之勢。越南和相關國家正同美國、英國、俄羅斯等國大型石油公司,聯合加緊勘探打井。美國飛機三到五天就到南海偵察一、兩次。南海水域日益呈現國際化、同盟化的趨勢。

  他認為,中國政府應加大對水面船艦、偵觀、信息建設和基礎設施的投入,並加大在南海進行石油勘探開採力度。“現在海軍可用於南海方向的艦艇只有八艘,這些艦艇平時要執行各個海域和各方面的任務,用於南海的力量有限。而其它邊防、海警船隻都比較落後,除漁政船隻外,基本都到不了南沙。中國漁民在海上被抓、被扣或遭海盜襲擊,都是通過手機發回信息,由邊防、海警逐級上報,基本上沒有解決辦法。”

  張黎建議為海軍、邊防、海警、海事、海監、漁政等部門增添設備。特別要為海軍、海警增加三千噸以上的艦艇和船舶;增加噸位大,續航能力強,適於處置海疆衝突器材的船舶。平時能夠到相關島礁巡邏、訓練、糾察,宣示主權管理,遇到問題能夠趕得到、管得住。

  其次,南海離中國岸基遙遠,現在偵觀、信息設備比較落後,這種看不見、出不去、聯不通、管不住的局面,是他國染指南海的重要原因。他建議加大這方面的投入,在南海海域建立起衛星、地面、水面偵觀于一體的偵觀系統和信息系統,平時能把握情況,遇到問題能及時聯通處置。

  第三,要加大對基礎設施的投入。由於南海距離遙遠,沒有港口,艦船補給比較困難。我軍在部署殲─10、殲─11前,現有作戰飛機飛行半徑達不到這一海域。現在越南、菲律賓等國都在這裡搶建各種軍事設施。

  張黎表示,美濟礁距離長興島800多公里,中國漁政船也在此駐泊。該島礁很適宜建設機場和港口,建成後可以控制整個南沙區域,也為中國艦船穿越馬六甲海峽提供了一個平臺。

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責編:張仁和

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