中新網6月19日電 台灣《中國時報》今日在頭版頭條報道,臺軍方消息來源透露,漢翔公司配合空軍需求設計的第三代戰機已正式完成。據透露,台灣設計的第三代戰機,為雙發動機並有短場起降功能。
據了解,為了設計這款新一代戰機,漢翔曾派員前往俄羅斯取經,並獲得俄方專家全力協助。
據透露,空軍于二OO六年完成第三代戰機規劃案,認為新一代戰機最重要的條件,一定要有短場起降能力,因一旦遇戰事,空軍基地勢必是敵人首要攻擊目標,而具短場起降的三代戰機,較不易受機場跑道的限制。在空軍完成第三代戰機規案後,漢翔即著手設計。
軍方高層官員表示,美方連F16C/D型戰機都不肯賣給台灣,想獲得其最新研發的JSF更是困難。這位官員指出,由於美國始終不同意軍售新一代戰機給台灣,而且美國空軍對JSF的訂單,已由二千余架減少至一千余架,導致價格翻一倍,單機約九千余萬美元,換算新台幣每架超過二十億元,比台灣現役的F十六A/B型貴一倍多,因此,空軍對新一代戰機機種,抱持開放態度,不一定非要向美國買。
此外,漢翔也與意大利飛機製造廠合作,規劃新型的高級教練機案。據了解,這款新型教練機是以意大利與俄羅斯合作的M346教練機為基礎,經過協商,同意技術移轉,並將發動機改裝成漢翔研製的發動機,也就是現役IDF的發動機。
據了解,漢翔規劃的高級教練機是希望取代現有的AT3教練機與F五戰機,依照漢翔規劃,空軍每個聯隊將配置六架,六個聯隊有三十六架,再加上空軍官校教學用的五十架,合計約有八十六架的量産需求。
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責編:汪蛟龍
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