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成都警方在公交車燃燒現場發現3隻安全錘(圖)

 

CCTV.com  2009年06月06日 18:40  進入復興論壇  來源:中國新聞網   
專題:成都公交車燃燒特大事故

公安部門提供的安全錘照片在新聞發佈會上展示

  中新網成都6月6日電(記者 楊傑)成都市交委主任胡慶漢6日下午在“六五”重大事故第四次新聞發佈會上説,公安部門在“六五”重大事故現場發現了3隻安全錘,並展示了由公安部門提供的3張照片。

  成都市交委主任胡慶漢通報了事故車輛川A49567的基本情況。該車係成都客車股份有限公司生産的“蜀都牌”公交車,配置雷諾柴油發動機。該型號車報廢條件為使用10年或行駛50萬公里。該車于2005年2月投入營運,目前運行26.8萬公里。

  事故前,該車於今年5月25日進行了一級保養、5月30日小修三缸油管、中冷管及撐桿等,經檢驗合格,准予出廠。該車油箱可裝油180升。在6月4日加油137升,到6月5日行駛160多公里,事發後油箱剩油107升,發動機皮帶尚存。

  胡慶漢説,事故車配備有手提式乾粉滅火器2具,後置發動機倉自動滅火器1套。6月4日該車收班時護場人員對車輛滅火器進行了檢查,檢查結果為齊備。該車在今年端午節安全專項檢查時,備有3隻安全錘,公司技術人員報告,在事故現場已發現3隻。

  對於該車車門不能打開的原因,胡慶漢稱,目前公安機關正在對事故車輛進行勘驗、調查,只有等勘驗結束才能弄清事故車輛車門的具體情況。

  胡慶漢在會上還介紹了9路公交線路使用柴油發動機空調公交車的原因。一是柴油車加一次燃料,可以在線路上運營2天;特別是在冬季加氣困難可以保證線路運營程序正常;二是空調車的載客量較大,比較容易滿足線路沿線群眾出行需要的;三是把燃氣車輛投放在城中心,燃油車輛安排在二環路以外,有利於環保要求。 (完)

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責編:孫潔

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