5月8日早晨6時多,吉林省松原市濱江大道旁,綠籬中間挂了幾個塑料袋,一列車隊停下來,松原市委書記藍軍下車撿起塑料袋。6年來,市裏有關部門領導每天“晨檢”,車隊走走停停,現場辦公,現場和百姓交換意見,發現問題、解決問題。
這樣一個例行的“晨檢”,並不出自文件要求,而是始於2003年4月藍軍任松原市長的第一個早上。當天,為了熟悉情況,他由主管城建等部門的同志陪同,熟悉城市情況,提出了許多問題。
就這樣,現場辦公、就事論事的“晨檢”,約定俗成地延續了下來。每週一至週五5時20分左右,“晨檢”隊伍在市委門前集合出發,隨機擇路線走,7時20分左右結束。參加“晨檢”的,有建設局局長、公用事業局局長、城管辦主任、市委督察室等,因要解決的問題不同,還會有相關部門的領導參加。
“6年來,我們通過‘晨檢’,共解決了近6萬件問題。通過精細化管理,整個城市精神面貌有了很大改變。”松原市委書記藍軍説,同時,“晨檢”隊伍走到百姓中,老百姓有問題可以直接向“晨檢”隊伍反映,是又一條信訪渠道。
這項制度也引來熱議。
觀點碰撞
“晨檢”解決實際問題
“晨檢”堅持6年不容易,而且“晨檢”是真解決問題,像百都訥廣場,就是市裏領導“晨檢”時聽取大夥意見後建成的。
--吉林油田工人王宏賀
需要學習“晨檢”態度
需要向松原學的不是“晨檢”方式,而是其中蘊含的收集民意、重視民情、踏實幹事的態度。
--吉林社科院社會學所所長付誠
破除“領導依賴”心理
“晨檢”中發現的這些問題,為什麼一定要等到領導發話了才能解決?這恰恰説明了不少部門工作中的依賴心理。
--網友及時雨
讓“長官意志”成制度
“晨檢”只是領導的個人習慣,並沒有形成制度。形成制度需要深入調研,怎麼效果更好、效率更高,不是隨便走走就能行的。
--松原市民李先生
(孟海鷹)
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責編:汪蛟龍
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