“神州第一街”大修隨路管線主體施工月底完成，路面整治5月鋪開
長安街大修施工現場。兩條車道挖開施工，另外兩條車道行車暢通。
施工工人忙碌中。記者 王建新 攝
核心提示
長安街大修正在緊張進行。施工方的精心安排讓交通未受影響，甚至有不少行人沒有留意這悄悄進行的“大修”。這條有“神州第一街”美譽的道路10年未曾大修，道路裂縫、車轍明顯，最核心的復興門至建國門段存在車道數目、寬度不一等問題。大修8月底前完工，曆盡滄桑的百里長街將以更加雄偉的姿態喜迎新中國60華誕……
施工交通兩不誤
近10年未曾大修
零時開工，5時撤場，6時恢復道路暢通
如果不是媒體報道，即便是每天經過長安街的人，也有不少人看不出這條橫貫北京東西的大動脈的一些路段正在大修。和春天路邊悄悄綻放的玉蘭花一樣，長安街也在人們的不留意中悄然變換著模樣。
據北京市路政局介紹，長安街大修3月20日正式開工，前一階段主要是進行道路拓寬和地下通道延長方面的工程，4月底前可完成隨路管線主體施工。自5月開始，路面整治維修全面鋪開。
4月28日淩晨，記者在民族飯店西側路口施工現場看到，長安街北半部分的四條車道，靠外側的兩條車道路面被攔腰挖開，靠路中央的兩條車道仍車流滾滾。2號標項目副經理關樹東告訴記者，他們一晚完成兩個車道地下管線改移鋪設施工，留出兩個車道供車輛正常行駛，第二天晚上則倒過來，實現施工與交通兩不誤；同時，在施工時間上也做了精心安排，一般23時左右開始進場，零點開始正式施工，淩晨5時開始撤場，6時恢復道路暢通。
北京市路政局城市道路養護管理處處長侯曉明説，本次長安街大修工程總長度為26.78公里，從最西端的首鋼大門一直延伸到東四環路附近的四惠橋，“我們力求將對交通的影響降到最低。”
近10年未曾大修
道路裂縫、車轍明顯，公交道車轍最深達33毫米
長安街被譽為“神州第一街”。歷經改革開放的洗禮，長安街在作為中國政治動脈的同時，已發展成文化一條街、經濟一條街、金融一條街乃至時尚一條街。
“長安街到了必須大修的時候了！”北京市交通委員會解釋，近10年長安街一直沒有進行過大規模結構性維修，道路結構存在不同程度損壞，有些地方還比較嚴重，大修迫在眉睫。同時，路側人行步道經過10年踏磨，磚石老化、褪色、破損、碎裂明顯，雨雪天也不防滑。
58歲的北京市市政工程管理處總工程師任明星自1973年就在北京從事道路養護工作，對北京大街小巷了然於心，曾親身參加過近40年來長安街的歷次整治維修。他告訴記者，改革開放以後，長安街進行過兩次大修。“一般而言，城市主要道路8至10年應該進行一次大的維修。”
驅車長安街，稍加留意，就可看到有些路面的裂縫十分明顯。檢測結果表明：目前，長安街路面結構承載力不均勻，其中公交車道的結構強度達55—75，已是設計值的1.5—2.2倍。車行道上的車轍也十分明顯，主行車道平均車轍深度為6.5—8.5毫米，公交車道車轍深度達11—33毫米。
長安街此次大修將對道路進行路面病害處理、刨銑，去掉一層原有的路面，然後鋪上新路面，從而大幅度提高路面平整度和抗荷載能力。施工中採用了一系列新材料和新技術，其中路面結構修復大範圍採用兩層改性瀝青混凝土，增強路面強度；使用橡膠瀝青材料，降低摩擦噪音。在以前道路維修中，老路面瀝青混凝土一般都作為廢棄物處理掉，長安街此次維修對部分路段舊路面處理採用瀝青混凝土再生技術，可激活老路面使用過的瀝青性能，實現循環再利用。
生態是此次長安街修復考慮的一個重要方面。人行步道將基本採用花崗岩特別是透水磚，使雨水滲入地下，實現綠色循環。
局部路段獲拓寬
建國門到復興門間道路將實現路幅寬度和車道數目統一
嚴格意義上説，長安街是指東起建國門、西至復興門這一段。隨著首都經濟社會的發展，長安街不斷延伸，總長約47公里，又有“百里長街”之稱。
按早期規劃，建國門至復興門間的長安街，規劃寬度120米，全部雙向十車道，可由於種種原因，有幾處路段一直沒有達到規劃要求，導致交通上常常出現“卡脖子”。此次長安街大修有一個很重要的內容，就是拓寬局部路段，實現長安街規劃車道。
北京市路政局城市道路養護管理處副處長周宏亮説，“瓶頸”主要有三處：一是新華門前路段，大概長900米；二是西單路口東西兩側路段，長約500米；第三處位於北京音樂廳前，長約700米。“這次將通過向南拓寬路面，實現建國門到復興門間的道路路幅寬度和車道數目統一，實現長安街整體規劃，提升交通承載能力。”
因西長安街道路拓寬及特殊用地拆遷，涉及42家單位和778戶居民。據屬地政府北京市西城區介紹，此次拆遷使用新方法，即通過招投標方式確定專業評估公司，由他們按照市場比較法，根據被拆遷房屋周邊普通住宅的標準房地産價格來確定此次住宅房屋的拆遷補償價。測算結果顯示，此次居民住宅拆遷補償基礎價格達到每建築平方米30706元，這也是北京市首批試點使用市場比較法確定拆遷補償價格。
長安街大修全部工程將於8月底前完工。在新中國60華誕到來之前，“神州第一街”將以更加雄偉的姿態橫貫首都北京……（記者 王建新 賴仁瓊）
責編：劉立
留言要注意語言文明，此間評論僅代表個人看法 查看留言
