央視網消息(中國新聞): 隨著中國海軍第二批赴亞丁灣、索馬裏海域護航編隊起程,也意味著首批護航編隊即將結束任務,踏上歸途。下面讓我們回顧一下護航以來的幾個難忘的瞬間。
2008年12月26日13時45分,由中國自行建造的武漢號、海口號導彈驅逐艦和微山湖號綜合補給艦,滿載800名官兵出征起航。
這是中國首次使用軍事力量赴海外維護國家戰略利益,是中國海軍首次組織海上作戰力量赴海外履行國際人道主義義務,也是中國海軍首次在遠海保護重要運輸線安全。
第二天,編隊在中國南沙海域進行了首次防海盜綜合演練。
2008年12月30日,護航編隊駛入馬六甲海峽後,首次進行了油料等液貨的海上航行補給。
當地時間2009年1月6日,護航編隊航行4400多海裏,抵達亞丁灣索馬裏海域預定海區,並首次為中國船舶護航。
2009年1月31日,武漢艦和微山湖號綜合補給艦再度靠攏,進行主副食品的補給,出於環保,武漢艦上的垃圾都要運到微山湖號上進行固體壓縮,以便存放。
年三十,艦上的官兵們也同樣度過了一個喜慶熱鬧的春節。
1月29日,接到報警求助的“武漢”艦,立即派遣直升機搭載特戰隊員成功解救了一艘被海盜圍堵的希臘商船。
2月1日,護航編隊的醫療隊救治了一名因工作時不慎左手被砸傷,手指斷裂的香港貨輪船員,併為度過危險期的傷者留下了足夠的必備藥品。
2月16日,護航編隊迎來了最繁忙的一天,武漢”艦採取伴隨護航和隨船護衛相結合的方式,一次為13艘商船護航,這也是抵達亞丁灣以來最大規模護航行動。
2月24日,正在執行第23批護航任務的“海口”艦成功營救一艘利比裏亞籍意大利商船。
責編:李丹