中國國航否認機票漲價 承認運價體系調整

　　中新社北京四月二十三日電 (記者 周音)“五一”小長假前夕，中國國內眾多媒體曝光五大航空公司聯手漲價國內機票。官方明確表示，民航運價政策沒有任何變化。中國國際航空公司市場部總經理張春枝今日在此間對記者説，機票價格只是根據市場變化做了相應的調整。

　　張春枝表示，機票價格最終是以市場為導向，根據市場淡旺季的變化在價格上做相應的調整是符合市場規律的。一個航班、一條航線在不同淡旺季節價格相應調整純屬正常。

　　機票價格到底漲了多少？有媒體報道，航空公司自二十日起實行的新的機票折扣率計算公式。即：1-〔(1-X)/1.25]，其中X為目前機票的具體折扣率。用新的折扣去對應上面所説的子艙位，就出現了許多帶“零頭”的折扣。如：以往九折機票相當於現在的九點二折機票。

　　為什麼會産生這種帶“零頭”的折扣？張春枝稱，這次調整是子艙位結構技術層面的變動，原來大家比較習慣的整數的折扣方式，例如七折、七點五折、八折等，現在出現了有零頭的折扣方式，例如六點八折、七點六折等，這比原有的折扣體系多了更多層次，今後隨著技術手段的升級，也許還會有更多更新的折扣方式，所以單純理解為機票漲價是片面的。

　　張春枝強調，這次運價調整後，航空公司的營銷手段將更加靈活，更方便多艙位銷售的操作，有利於航空公司明碼標價，未來，航空公司將逐步取消子艙位與折扣率之間的固定關係，比如：原來七點五折以上的票價只有七點五、八、八點五、九折四種，調整後會有七點六、八、八點四、八點八、九點二折五種選擇。所以，單純在某一個折扣點上做價錢的比較是不全面的，應該看整體的對比，打個比方，好比原來只有五個價位的菜供人點，現在可能是七八個了。總之，運價體系調整使旅客有更多票價選擇。

　　張春枝透露，在航空市場淡季，旅客依然可以購買到便宜的機票，不信現在登錄國航網站，依然可以買到低價位的機票。完

責編：趙德禮