機票普漲首日 航空公司競相特價 國家民航局澄清,國內航空運價政策沒發生變化
本報訊 昨日是中國民航信息網絡股份有限公司(簡稱中航信)計算機票折扣新辦法實施的第一天,記者獲悉,不少航空公司通過網上推出特價票的形式來招徠乘客,最低價格達到2折,比原來預計的最低2.8折還低。12日,本報以《4月20日後機票折扣普漲》為題,報道4月20日後,負責全國機票銷售的中航信公司將採取新的機票折扣方式,此舉導致各航空公司多條航線價格一起喊漲。按照新的機票折扣計算方法,過去最低的1折機票,現在折算下來為2.8折。
不過為爭奪乘客,不少航空公司推出了特價機票。如春秋航空由重慶到上海的機票,推出了最低299元的特價機票,未來10天的機票在上網10分鐘內就被一搶而空。“這個價格相當於機票全價的2折。”春秋航空有關負責人説,這一價格顯然非常吸引乘客。
重慶特價機票網銷售人員稱,已和各航空公司達成一致意見,只要乘客提前一週訂票,就能買到最低2折的特價機票。比如重慶到深圳打3折,最低380元;重慶到三亞打3折,最低450元;重慶到南京打3折,最低380元;重慶到上海浦東最低打2折,價格為299元等。但所有機票都只能電話預訂。
記者從春秋航空、西部航空、重慶航空等航空公司市場部獲悉,目前機票折扣基本集中在5.2折以上,但為爭奪上座率,仍然推出了特價機票,價格相當於打2到3折。由於是特價,每個航班上只有不到10張。因此,絕大多數乘客都只能買到5.2折以上的機票。
市機票代理人協會有關人士稱,中航信推出新的折扣計算方式,目的是為提高航空公司的收益,規範競爭,但金融風暴尚未過去,用政策杠桿來規定機票折扣看起來並不科學。在市場經濟下,航空公司要生存,必然要以市場為導向,因此才會出現爭相推特價票的現象。
另據記者了解,中國民用航空局有關負責人昨日澄清,國內航空運輸價格管理政策沒有發生任何變化。
這位負責人表示,中國民航國內航空運輸價格管理政策仍然按照《民航國內航空運輸價格改革方案》實行幅度管理,允許航空運輸企業在上浮幅度不超過基準價的25%、下浮幅度不超過基準價的45%的範圍內,自行制定具體票價種類、水平、適用條件。記者 王渝鳳
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責編:程衝
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