鐵道部：直通旅客列車15%車票須劃為返程票

　　以後，旅客買返程票可能更容易了，鐵道部發佈通知，明確了往返、聯程票的辦理辦法。為進一步提高旅客列車上座率，方便旅客購票，4月10日起，各次直通旅客列車15%的車票必須劃為返程票，車站設立專口發售。

　　意在提高上座率

　　記者昨日從有關渠道獲悉，鐵道部近日下發了《關於公佈往返、聯程票辦理(暫行)辦法的通知》，為進一步提高旅客列車上座率，自4月10起，旅客可以在始發站一次性購買往返、聯程套票。這是自新的鐵路火車時刻運行圖實施後，鐵路部門新推出的便民措施。

　　鐵道部明確規定了往返票的數量。按規定，各鐵路局應該將直通旅客列車(跨鐵路局開行的列車)15%、5%的始發長途票額劃出，分別投放于“往返”、“聯程”用途，同時將各次管內旅客列車5%的票額投放“聯程”用途，用於辦理往返、聯程套票。直達特快、動車組列車不單獨劃分票額，直接利用“公用”用途票額辦理往返、聯程套票。“往返、聯程票幾年前就有，這次，鐵道部將票數做了明確規定，操作更規範，旅客購買的時候也容易一些。”鐵路內部人士解釋。

　　北京站設專售窗口

　　鐵道部還規定，往返票、聯程票應該由車站專口發售，預售期為20天，起售時間為開車前19日的8:00，剩餘票額于開車前10日23:00返回路網“公用”發售。據悉，目前，北京站已設立了專售窗口。鐵道部還要求，各車站要做好旅客中轉服務，最大程度地減少因轉乘列車給旅客帶來的不便。（記者左林）

責編：閆彬