本報訊(記者童曙泉)地鐵4號線22日完成了南樣板段的首次冷滑試驗,地鐵軌道完全符合設計要求,可保證列車按規定的速度實現安全運行。
據介紹,冷滑是指在三軌不受電情況下,由內燃機車牽引電客車在軌道上滑行的運行試驗。本次冷滑試驗從上午8時30分開始,晚上7時30分左右順利完成。冷滑列車從4號線車輛段開始,經過公益西橋、角門西、馬家堡、北京南站、陶然亭,終點到菜市口,單程距離共計6.76公里。
列車沿途進行檢測試驗並收集了數據,包括預驗正線車站、區間的土建結構是否滿足正線動車綜合調試的需要;檢驗各專業安裝的軌旁設備是否侵入設備限界;檢查走行軌和接觸軌的幾何尺寸、安裝是否滿足設計要求,從而保證列車能夠按規定的速度實現安全運行;檢查通信系統有線、無線系統是否滿足要求等。冷滑結束後,3月下旬將進行熱滑及信號動車調試。
地鐵4號線預計在9月底開通試運營,目前全線鋪軌已超過90%,機電安裝完成了80%,22個車站的公共區裝修施工正在進行中。
責編:汪蛟龍
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