北京警用直升機已轉入日常警務執勤工作(圖)

　　北京市公安局上午通報，在奧運會、殘奧會安保工作中曾發揮重要作用的警用直升機，現在已轉入日常警務執勤工作，將重點在空—地立體化巡邏防控網絡、空中交通狀況監測、空中火災監控等方面發揮重要作用。目前，市公安局指揮中心和交管局指揮中心民警已開始登機進行適應性訓練，今後如果出現高速路嚴重堵車等情況，或者在交通嚴重擁堵的早晚高峰期間，警用直升機還從空中協助地面進行交通指揮，傳遞高清晰的實時畫面。

　　直升機搶在報警前到現場

　　上午9點30分，警用直升機拍攝的畫面清晰地顯示在交管局指揮中心的大屏幕上。畫面顯示的八達嶺高速公路上，包括車輛號牌在內，事無巨細均可一覽無余。指揮中心民警可以實時、動態地從高空了解地面交通形勢。

　　從本月下旬起，市公安局警務飛行隊一直沿八達嶺高速公路上空進行訓練。

　　在昨天訓練時，直升機通過先進的搜索設備，首先監控到北四環一幢二層樓房發生火災，並及時將信息通報指揮中心，使消防部門在第一時間獲得信息，趕往處置。

　　隨後不久，警務直升機又在八達嶺高速公路出京方向發現一輛自燃的封閉大貨車。在直升機拍攝下來的畫面中，車上兩名人員正忙於卸貨，尚無人報警。在隨後的滅火和交通疏導過程中，警用直升機始終在空中盤旋指揮。

　　11名飛行員來自空軍和陸航

　　警務直升機隊政委趙長勝説，目前，警務飛行隊的11名飛行員均來自空軍和陸航在飛的飛行員，其中有多位服役時曾在北京和香港等大城市執行過飛行任務。

　　除飛行員以外，市局指揮中心、交管局指揮中心的民警也開始接受飛行適應性訓練。他們將作為空中警務聯絡員，與指揮中心直接聯絡。 “聯絡員”除了需要接受空中飛行適應性訓練外，還將進行地貌識別、機載設備使用等一系列嚴格、專業的訓練。“在早晚高峰期間，如果交管局相關部門提出需求，警用直升機也可給予大力支援。”

　　接到指令後半小時內起飛

　　據介紹，空中警務指揮平臺正式搭建起來之後，會把空中指揮和地面指揮結合起來。正常情況下，警方發現問題後，調動直升機趕赴現場，通過實時傳回的圖像資料，由指揮中心判斷所需調動的各個警種。必要的時候，指揮員也會直接登機，在空中進行指揮。目前，直升機每週需要訓練三天，約4到8架次，如果遇有特殊情況，可在接到指令之後半小時內立即起飛。

　　趙長勝政委説，山嶽救援也將是警用直升機今後執行的重要任務。現在，每週至少有3個架次的訓練是在野外山谷中完成，包括低空飛行、著陸、使用絞車上下飛機等內容。接到指令之後，直升機將在接到指令之後半小時內立即起飛。據悉，今後市民若在野外偏僻、汽車難以到達的地方遇到諸如毒蛇咬傷等意外，有望尋求獲得警用直升機的幫助。

　　對“兩高”進行空中飛行巡邏

　　現在，空中警務指揮平臺已進入試運行階段。警用直升機將主要在三個方面發揮作用：

　　立體化防控網絡

　　今後，警用直升機將作為首都巡邏防控的重要組成部分，加入首都巡邏網，根據市區治安狀況，重點針對高發案地區和高發案時段，進行空中飛行巡邏，配合地面開展巡邏防控工作。遇突發情況警用直升機還將配合地面對犯罪分子實施目標跟蹤、搜索和抓捕。

　　空中監測道路交通狀況

　　在交通高峰時段，將派出警用直升機監測一些重點區域的道路交通狀況，協助地面進行有效疏導。警用直升機對路面交通監測具有實時、立體、覆蓋範圍大等諸多優勢。特別是在重大交通事故現場，地面交通嚴重堵塞的情況下，警用直升機可以發揮不可替代的作用。當發生嚴重交通擁堵或重大交通事故時，警用直升機可以在條件允許的情況下第一時間趕赴現場。

　　空中監測火災事故

　　火災事故發生時，警用直升機可以充分利用空中優勢，發現火源、監視火情；並根據實際需要，運送消防隊員或必要的消防裝備；同時直升機機載絞車能夠對高層被困人員實施救助。 (記者安然)

責編：劉忠博