央視網消息(午夜新聞):春運第九天,北京、廣州等熱點地區客流量持續攀升,交通部門千方百計調劑運力,最大限度滿足旅客出行需求。
在北京六里橋客運主樞紐的停車場,來自首汽、中青旅等企事業單位的旅遊大巴已陸續到位,客流高峰時,這些社會車輛將作為備辦應急車投入使用,緩解高峰運力緊張壓力。
北京六里橋客運主樞紐值班站長 楊建軍:我們與首汽公司跟旅遊公司簽訂了保班協議,預計是120輛車左右,在我們運力不足的情況下,這些車補充運力,確保旅客不滯留。
北京首汽集團股份有限公司 副總經理 梁海晨:旅遊客運企業正好利用旅遊的淡季,緩解客流壓力,然後我們把我們旅遊客運企業的運力充分發掘出來。
19號,全國公路預計運送旅客5800萬人次,同比增長10%。春運期間,全國共投入大中型營運客車76萬輛,同時在重點地區儲備9500輛車,確保發生突發狀況時,本地區有車可用,鄰近地區有車可調。
為了避免大批旅客進出站造成擁堵,北京西站的候車大廳現在已經拉上了警戒線,將候車通道分為上行和下行兩個通道。
北京19號啟動了超大客流應急預案,啟用應對突發事件的8組應急車輛,同時停運了19對短途列車,1254個窗口全部開通售票。
這裡是廣鐵集團的調度所,大家看到的大屏幕顯示的是京廣南段的列車運行圖,每條紅線代表一趟客車。現在,京廣南段的客車密度已經達到不到四分鐘一趟。
廣鐵集團公司總調度長 陳敏:在京廣線南段,機車、車輛、線路的通過能力都已經到達極限,除了必須保證的國計民生的物資運輸以外,其它的貨物列車已經停運。
從1月15日起,廣東地區鐵路春運進入高峰,連續日發送量突破80萬人。鐵道部緊急從全路調集了五組車體支援廣州,廣東地區現在日開行列車已達到511對,目前已經售出車票630萬張。
19號,乘坐飛機出行的旅客預計達到63萬人,各大航空公司紛紛調用大型飛機,並在探親客源較多的上海、廣州等熱點城市和三亞、哈爾濱等旅遊航線上加大航班密度,共提供近80萬個座位滿足旅客出行需求,預計1月21號到24號將迎來民航客流高峰。
責編:劉海豐