央視網消息(朝聞天下):
應該説,春運,是對鐵路等交通部門的考驗,甚至是對各級政府的考驗,讓走在路上的人平安、溫暖是他們的責任。但有些情況下,也需要我們乘客的理解與配合。
比如新華每日電訊這篇報道所提醒的:公路航空春運不難,不必都去火車擠。
比如春運以來,北京的六里橋汽車客運站開往呼和浩特、銀川等地的長途客運班車,上座率剛超過七成。一位旅客説,車上都是臥鋪,一張票200多元,睡醒後到家,何苦去擠火車。
另外,來自交通運輸部的信息也顯示,公路運輸不存在春運難。目前,各地客運站信息顯示,客車上座率約70%。各地的備份運力還沒有啟動。
與公路運輸一樣,期待能分流春運人流的,還有民航,據介紹,雖然近兩天民航客流猛增20%以上,但民航運力不緊張,買機票不難。
當然,正像報道所説的,春運時,不少航線票不打折,這也是許多人不考慮坐飛機出行的一個主要原因,人們期待著飛機票價進一步貼近普通百姓的消費能力。
責編:李丹