俄軍“庫茲涅佐夫”級航空母艦 圖片來源:新華網
庫茲涅佐夫號航母上的蘇-33機群,機翼已收起 圖片來源:新華網
日媒體炒作“中國航母”細節
日本《朝日新聞》近日報道稱,根據中國軍方和造船廠的消息源透露,中國將於2009年在上海開工建造第一艘航母,中國軍方著眼于到2015年前建成兩艘中型航母。兩航母都採用常規動力,而不是核動力,排水量大約在5~6萬噸,將隸屬於中國人民解放軍海軍南海艦隊,主要用於巡視南中國海。上海長江口附近的長興島已經建成了世界頂級造船廠,該造船廠中的一個港區將用來建造航空母艦。該造船廠計劃從俄羅斯進口一批電動控制零件,同時也向國內的軍工製造企業下了訂單。中國還希望從俄羅斯獲得建造航母的關鍵技術,如果這種願望能夠實現,航母的建造週期將大為縮短,新航母有望提前2年完工。與此同時,中國東北城市大連的造船專家們也將完成6萬噸級航母“瓦良格”號的改裝任務,“瓦良格”將被用來訓練艦載機飛行員和航母艦員。
《朝日新聞》稱,一位中國海軍高級官員向其透露,目前中國還十分依賴中東的石油,航母可以有效保護從馬六甲海峽到印度洋的石油運輸線。《朝日新聞》還引述日本拓殖大學的安全問題專家茅原鬱夫的話説,中國計劃建造航空母艦是“提高海軍戰鬥力的關鍵手段”,“中國希望拓寬其沿海緩衝區,應對來自美國的威脅”。
稱“瓦良格”號可隨時開動
日本媒體的上述報道引起世界不少媒體的關注和評論。1月3日,美國《海軍時報》報道指出,如果日方有關中國海軍建造航母的消息可靠,那麼中國海軍的航母可以比得上英國皇家海軍最新開工建造的“伊麗莎白女王級”航母。“伊麗莎白女王級”航母可搭載40架艦載戰鬥機和一些直升機,性能十分先進。美國環球戰略網則在1月2日稱,停泊在中國大連的庫茲涅佐夫級“瓦良格”號航母已經被改裝成訓練艦,甚至可以隨時開動。
環球戰略網的報道指出,中國已經購買50架俄制蘇-33艦載戰鬥機裝備新航母,同時中國海軍還將利用“瓦良格”號作為訓練艦,培訓蘇-33艦載戰鬥機飛行員。中國購買的俄庫茲涅佐夫級航母“瓦良格”號已于2007年被命名為“施瑯”號,舷號為“83”,據稱這艘航母已經做好相關準備,隨時可進行海試。
按照原來的設計,庫茲涅佐夫級航母本應該達到9萬噸,採用核動力,僅僅比美國航母小一點。由於受到成本和技術的限制,俄國人只能將其按照一定比例縮小為65000噸,同時採用常規動力和滑躍起飛甲板。但庫茲涅佐夫級航母仍然是一件可怕的武器,它可進行兩種兵力配置:一種是裝備12架蘇-33艦載戰鬥機、14架卡-27PL反潛直升機、2架電子戰直升機和2架搜救直升機;另一種最多可搭載36架蘇-33艦載戰鬥機和6架直升機,並攜帶2500噸航空燃油,可滿足艦載戰鬥機和直升機出動500~1000架次。
環球戰略網的報道還指出,中國軍方還宣佈大連海軍艦艇學院開始培訓第一批艦載機飛行員。這批學員將接受為期4年的專業訓練,以掌握航母艦載機的操作技能,中國還建成了一座用於模擬航母甲板的訓練機場。但俄羅斯曾警告中國説,要想使航母有效運作至少需要十年時間,還需要掌握大量專業知識和技能。目前中國正與俄羅斯海軍造船廠進行接觸,購買庫茲涅佐夫級航母的設計圖和技術資料。為了迅速掌握航母運作的專業技術,最近中國官員還出訪烏克蘭,並參觀一些前蘇聯時期的海軍航空兵訓練設施,烏克蘭也有意利用這些設備建成一座國際航母飛行員培訓中心。
新聞鏈結:漏洞百齣 專家質疑
對於日本媒體熱炒中國建造航母,鳳凰衛視的軍事欄目主持人馬鼎盛在博客上發表了對此事的看法。馬鼎盛指出,中國作為一個發展中國家,不大可能同時打造兩艘航空母艦。中國若決心造航空母艦,必然是摸石頭過河,邊建造邊發現問題作出改進,等航空母艦服役經過多方訓練演習達到人機合一形成戰鬥力後,才懂得下一步該造另一艘怎樣的新型航母。
至於“購自烏克蘭的‘瓦良格’號航母,近期將完成改修,中國將作為培養艦載機飛行員等訓練航行之用”的説法,馬鼎盛稱這更是漏洞百齣。他指出澳門創律公司在1998年用2000萬美元買下的“瓦良格”號艦體,只是廢鋼爛鐵的價錢;烏克蘭航母雖然號稱已經完成70%的工程,也僅僅是殼體部分,發動機和電器設備等關鍵系統統統沒有。中國造得出38萬噸的油輪,但是造戰艦和貨輪絕對是兩回事。(盧琛)
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責編:汪蛟龍