在列車餐車上吃飯較慢,竟然被車上乘警和列車員強行連推帶拉攆出了餐車。2日,重慶市民王柏華向《重慶晚報》投訴稱,元旦其到貴州出差後乘坐K586次列車回渝,結果因為吃飯慢居然被攆出餐車,3000多元的鉑金戒指也被弄丟,讓他新年第一天就受了一肚子窩囊氣。(1月3日《重慶晚報》)。
如今,我國鐵路線增多了,火車改型了,速度跑快了,安全系數提高了,人們出行方便了,但坐火車受窩囊氣的確讓人心煩。
目前,企業為了追求經濟效益的做大化,在服務質量上動了不少心事,提出顧客就是上帝,但火車上的服務員“鐵老大”架子就是放不下,主要表現在服務過程中嗓音比別人高,臉拉得比別人長,眼睛瞪得比別人大,脾氣比別人怪。
其實,火車上旅客超員和長途汽車上旅客超員是一個道理,都不安全,但長途汽車上旅客超員罰款,而火車就優越多了,擠死人都不罰款。實際上,火車上旅客超員階段,有時旅客買了車票上不了火車、有的旅客上了車行李還沒上車車就跑了,有的旅客把孩子推上了車,家長上不了車車就開了,有的旅客從起點一直站到終點,這樣的事的確時有發生。
再説了,旅客買了應該有座位的火車票卻沒有座位,旅客已經夠委屈了,上了車後,推車叫賣的服務員最活躍,她們推著售貨車面對擁擠的旅客橫衝直撞,碰到穿著漂亮的旅客就説句對不起,壓到穿著寒磣的旅客就先發制人:“讓一讓,你沒有長眼睛呀”。新聞中:旅客王先生有胃病,吃飯的速度較慢,下午1時許,久催無效後,由一名女列車長出面,一警號為117403的乘警&&,七八個列車員和服務員開始對兩人進行“武力驅逐”。“他們前拖後推,連推帶搡,將我和朋友攆出了餐車,然後將兩人的包丟出餐車車廂。”王説下火車後,他發現自己左手戴的價值3000多元的鉑金戒指也在推搡中丟失。這些鏡頭的確很傷老百姓的感情。
按理説,火車上旅客超員無疑給鐵路帶來了白花花的銀子,為什麼服務員連一句“軟話”都不願意説呢?其一:鐵路職工的工資待遇太低,導致其在崗位上懶得盡職盡責;其二:鐵路部門把重點放在鐵路建設和安全上,對服務質量重視程度不夠,反正不怕沒有人坐車;其三;對投訴追究不深,充其量那點點獎金不要了。
筆者認為:鐵路是國民經濟的大動脈,那麼,鐵路服務就應該是大動脈的旋律,別不把旅客當上帝。(熊化文)
責編:李賢