中新社廣州八月十二日電(記者 郭軍)記者今天從廣州鐵路集團公司獲悉，受今年第七號熱帶風暴“帕布”和第八號熱帶風暴“蝴蝶”的雙重影響，本月九日至十一日，粵海鐵路湛海線雷州至龍門、龍門至徐聞區間持續暴雨，導致鐵路線路共有十五處發生險情，部分列車停運。目前，廣鐵已投入一千余名人員緊急搶修。

　　據悉，連日來，廣東湛江、海南海口地區普降暴雨，截至十一日五時局部降雨已達四百九十毫米。而十一日夜間、十二日淩晨暴雨仍然持續。由於出現險情，湛海線雷州至龍門區間已于十日二十三時零八分封鎖。

　　受其影響，經由此處的多趟列車迂迴、折返運行：八月九日北京西至三亞的T二O一運行至雷州站終止，八月十一日從雷州站折返開T二O二次去北京西，八月十日三亞-雷州間T二O二次停運；八月十日上海南至三亞的K五一一次運行至廣州站終止，廣州-三亞間停運。八月十一日三亞至上海南的K五一二次改由廣州站始發；八月十日三亞至廣州的K四O八次停運。

　　此外，目前三亞至北京和上海的列車始發、終到站均臨時改為廣州站。

　　據了解，險情發生後，廣鐵集團及時啟動防臺、防洪應急預案，加強運輸組織,全員應急救援。除組織了千余名幹部職工、大型機具設備對線路進行搶修外，鐵路部門將到達湛江地區的T二O一、K四O七次旅客通過其他交通工具送往目的地；三亞、海口、徐聞等各車站，向旅客及時通報天氣變化情況，做好解釋引導工作，確保旅客情緒穩定，取得旅客支持；全面做好滯留旅客安撫與後勤保障工作。

　　截至發稿時，鐵路部門抗風搶險的工作正在緊張進行中。廣鐵集團有關負責人今日向記者透露，由於粵海鐵路湛海線每天總共只有三趟車經過，因此，此次險情對社會影響不是很大。但由於險情比較多，何時可以恢復通車尚難預料。

責編：李星池