專題:2007“五?一”黃金周 春天的快樂導航

    黃金周凸顯三大短缺

    一如以往19個已經過去的黃金周，許多農民工在今年“五一”長假裏繼續加班，休閒遊于他們仍是一個遙遠的夢想；喜歡運動的孩子在假期裏甚至難以找到一張乒乓球臺；一些著名

    景點人潮洶湧、舉步維艱，有人一遍遍感嘆“早知如此，何必花錢買罪受”……

    20個黃金周，就像20面明鏡，折射出我國社會發展在走出“物質短缺”時代後，正迎來一個生態、文化和服務短缺的“後短缺時代”。

    生態短缺：綠色家園有多遠

    聊城曾經是山東西部一個名不見經傳的城市，近幾年來，通過疏浚護城河道、引黃河水，江北最大的城市內陸湖──近五平方公里的東昌湖逐步形成。一湖水捧著湖心一平方公里的聊城古城精華，並免費向遊客開放，成為令聊城市民和外地遊客流連忘返的好去處。

    假日期間，在東昌湖邊垂釣的一名聊城市民説：“早些年，要想跟一個外地人説清楚聊城在什麼方位，需要費上好多口舌；這幾年，多虧了這一湖水，來的人都説好。聊城名聲大了，作為一個聊城人也覺得臉上有光。”一湖水──生態上的小小一筆，改變了一個城市的形象，也深刻地影響了這個城市居民的精神面貌與日常生活。

    山東省社會科學院經濟專家馮群力認為，目前我國生態産品的短缺已是不爭的事實，本應屬於大眾的許多生態産品因成為昂貴的商品，實質上成了“少數人”享用的“專利”。生態産品短缺，免費的生態産品更短缺。要解決這一問題，需要長短結合起來下工夫：從長期來看，在城市規劃、村鎮建設中，執政者要有提供更多生態産品而不單是工廠或商品房的和諧發展思路；從短期來看，類似杭州西湖、聊城東昌湖免費開放的“生態簡筆”，應該來得更多一些、更快一些。

    文化短缺：“多一張球桌、多一份和諧”

    與知名景點人頭攢動的場景相比，一些街頭和社區免費開放的文化設施也少有空閒。在濟南市體育中心地下廣場的開放式籃球場，在英雄山下的乒乓球臺休閒廣場，幾乎每個假日裏，喜愛運動而又辦不起昂貴健身卡的人們，總是喜歡趕來這裡運動休閒。但因為人多場地設施少，許多人只能悻悻地當一回觀眾後離開。

    5月3日晚，山東聊城舉辦了一場“二人轉”專場晚會，出人意料的是，這場幾乎沒有名角而票價不菲的晚會竟吸引了3000多名觀眾，整個劇院都被擠滿了……

    假日各種不同層次、不同種類休閒需求的集中爆發，使得文化産品短缺的矛盾和問題進一步凸顯出來。中國社會科學院年初發佈的文化藍皮書顯示，我國居民文化需求的滿足程度不到1/4。真正適銷對路的文化産品尤其缺乏，不僅潛在需求得不到開發，已形成的有效需求也不能滿足。農村的情況尤其不容樂觀，農村青壯年文化程度越來越高，但許多地方卻難以找到一張可以休閒運動的水泥乒乓球桌或是一個簡單的籃球架。多年來，“麻將聲聲”依然是不少鄉村居民休閒的“主打歌”。

    山東大學文史哲研究院教授王承略説：“多一張球桌，少一張賭桌”。當許多工業産品出現過剩之時，也該是重視彌補文化産品之短缺的時候了。

    服務短缺：“服務強，則國家強”

    “五一”期間，記者在銀行業競爭激烈的濟南走訪多家銀行網點發現，大部分銀行網點都在堅持營業，營業廳裏少了平日裏排隊等候的現象，顯示出一片節假日休閒的服務氛圍。然而，同樣是在這個“五一”期間，福建省銀行業協會出臺“同業公約”，安排銀行在“五一”長假前三天停止營業，當地許多銀行網點因此“閉門謝客”，一些公眾對此表示不滿。

    服務行業“服務意識”不到位，政府公共服務意識也亟待提升。5月2日，北京故宮接待遊客11.48萬人次，超出最大容量1.3倍，許多小孩在裏面只能看到成年人的大腿和屁股。有識之士呼籲，政府應採取措施控制名勝古跡人流，這既是對先人遺産最大的保護，也是對遊客“休閒品質”的尊重。

    山東行政學院經濟學教授徐曉鷹説：“服務強，則國家強。2006年12月中國加入WTO過渡期結束後，中外産業之間的競爭將從製造業領域延伸到服務業領域，而中國綜合國力的增強和國民素質的提高，也需要我們從簡單的經濟總量增長延伸到服務意識的提高。和諧發展的中國，呼喚一個強大服務行業的崛起，更期待著政府早日完成從‘管理’向‘服務’的轉型。”

    物質産品、文化産品和生態産品是支撐現代人類生存與發展的三大類産品，在解決了物質短缺之後，文化和生態産品及相關的服務短缺已經引起國家的高度重視，越來越多的百姓開始面臨越來越豐富的休閒選擇。

    黃金周後的北京站冷冷清清

    5月8日，“五一”黃金周過後的第一天，記者來到了北京火車站。本以為借著黃金周的餘熱，火車站還應該處於遊客返程高峰。誰知道並沒有預想中的人群擁擠場面，即使與平常相比也略顯冷清。

    站在北京火車站旁的天橋上放眼望去，可能是正趕上火車到站，出站口人流涌動。但是進站口和售票口的人就稀疏多了。

    北京西站的情況也是如此。

    這實在出乎記者的意料。就在5月6日，全國假日旅遊部際協調會議辦公室還在聲稱遊客返程進入高峰；5月7日，北京西站上下車人數超過了12萬人次，全國鐵路的旅客發送量超過了460萬人次。

    “‘五一’黃金周客流都集中在前三天了，4日起客流量就開始減少。長假一過，人就更少了，感覺比平時的客流量都少。”火車站的一位工作人員對記者説。

    人少了，買火車票容易了許多，遠不是黃金週期間一票難求的火爆場面。曾在5月2日到北京站買火車票的大學生小郝告訴記者：“我早上5點到北京站買票，售票大廳裏就已經人頭攢動了，買票的人已排成幾十米的長龍。我排了兩個小時，才向前挪動了幾米。虧得有個人來退票，我才買上了票，否則很難説。”

    但是到5月8日，情況就大不一樣了。記者看到，在北京站進站口西邊的售票窗口前，排隊的人並不多，每個窗口不過10人左右。進入售票大廳，也看不見攢動的人頭。就記者觀察，一位乘客大約花10分鐘的時間就能買到票。一位叫李彬的大學生告訴記者：“我‘五一’來北京旅遊，現在要返校，今天買票特容易，還能買到坐票。”

    售票廳東面的和諧號列車專售區也是如此，許多售票窗口都關閉了，開著的幾個窗口前，買票的人稀稀落落。

    在北京站售票餘額信息顯示屏上，記者發現，今後幾天，除了到桂林、秦皇島等旅遊地區的幾趟列車座位有點緊張外，其餘列車都能買到坐票。 記者:方燁 實習生:王月金

責編：趙旋璇

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