| [內容速覽]5月5日，山西省一家煤礦發生瓦斯爆炸事故，直接原因和挖煤時使用的一種小三輪車有關，這種已被要求停止使用的小車卻引發了一場嚴重礦難。 |
CCTV.com消息（焦點訪談5月8日播出）：點擊看視頻〉〉〉
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三輪車與軌道擦出的火花引發了瓦斯爆炸
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工作人員在清理遇難礦工的遺物
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發生事故的蒲縣克城鎮蒲鄧煤礦
5月5日13時50分，山西省臨汾市蒲縣克城鎮蒲鄧煤礦發生瓦斯爆炸事故。據核實，發生礦難時有125人下井，30人左右被困井下。截至目前，搶險工作已基本結束，礦山救護人員在井下共發現28具遇難礦工遺體，另有兩人正在搜尋中，估計已無生還希望。
事故發生後，國家煤礦安全監察局局長趙鐵錘、山西省長于幼軍等領導趕到現場指揮搶險，並指示要求查明事故原因。
蒲鄧煤礦建於1986年，前身是一家村辦煤礦，2004年臨汾進行煤炭産權制度改革時，被轉賣給了個人。當時該礦設定年生産能力為21萬噸，2005年核定年生産能力為15萬噸，證照齊全。但是因為該礦存在安全隱患，當地有關部門在4月份就責令其停産整改，並要求驗收合格後方可恢復生産。可事實上煤礦的生産並沒有停止，而是一直在悄悄進行。5月4日，該礦乾脆擅自全面開工，派出多個包工隊進入井下。一天后，就發生了爆炸。
事發後，該礦礦主先是隱瞞事故，瞞報井下礦工人數，直到5小時後因為感到事態嚴重才如實上報。但隨後礦主拋下被困礦工逃逸。7日下午，潛逃到陜西西安的礦主已經被臨汾警方抓獲。當晚9時，潛逃的駐礦安監員被抓獲。
從目前了解的情況來看，這次礦難的直接原因是井下排氣通風不暢，導致井下瓦斯濃度越來越高。第二個原因是和井下工人在挖煤時使用的一種小三輪車有關，很可能是使用時打出了火花，從而引發了瓦斯爆炸。
詳細內容
主持人（方靜）：觀眾朋友，5月5號13點50分左右，位於山西省臨汾市蒲縣的蒲鄧煤礦發生了瓦斯爆炸事故。當時井下有125名作業人員，事故發生後95人升井，另外30人被困井下。如今距離事故發生已經過去三天了，現場救援的情況進行怎麼樣了呢？這起事故又是如何發生的呢？
今年“五一”黃金周的第五天，也就是5月5日，山西省臨汾市蒲縣克成鎮蒲鄧煤礦，由於瓦斯爆炸發生了一起嚴重的礦難。截至7日，井下已發現了28名礦工的遺體。目前，搶救行動和事故調查正在緊鑼密鼓地進行之中。
倖存礦工：大約就是一點多，兩點多那樣的時候，就是響一聲，就跟放鞭炮一樣的，響一聲。當時響聲過來，我的耳朵就像聾了，聽不見了。
據了解，當時礦上共有125名礦工在井下作業。5月5日一點五十分，隨著爆炸聲響起，井下的礦工瞬間全陷入了這場生死劫難之中。
記者：那時候你的視線的能見度，看東西還能清楚嗎？
倖存礦工：出了工作面以後，到巷道裏面就這樣的也看不見。
記者：這麼近的距離，三寸左右。
倖存礦工：對，就這樣也看不見，摸著墻壁往前走。
倖存礦工：地上的煙都有60來公分高，我們的隊長在那兒幹活，他們喊説快跑，這眼睛都迷得看不見東西了。
記者：從聽到響聲到你們跑出礦口，用了多少時間？
倖存礦工：有的大概有40來分鐘，有用半個來小時，有的用60來分鐘，最晚的60來分鐘。
記者：這40到60分鐘之間你們是怎麼度過的，怎麼熬過來的？
倖存礦工：我們從炮煙裏爬著出來的。
事故發生後，國家安全生産監督管理總局和山西省及臨汾市的各級領導迅速趕到了現場，調集各方力量，指揮救援工作。
救援人員：裏面的一氧化碳有一萬多。你們的儀器可要掌握好。
來自山西省各地礦務局的七支礦山救護隊，共95人展開了緊急的救援行動。由於井下瓦斯濃度和溫度過高，能見度極低，加上爆炸後的巷道發生了塌方，給整個救援工作帶來了很大的困難。那麼這起礦難究竟是如何發生的呢？記者在現場展開了調查。
隊長（搶險救援隊）：現在正研究方案呢。
記者：在研究方案呢。
隊長：現在找到20個人了，還有人沒找到，現在在這圖紙上研究。
記者：您跟我們大概從這個圖紙上指一下，他們估計會在什麼位置？
隊長：現在估計的位置，該搜索的都搜索到了，底下有些冒頂的地方，現在正研究冒頂區有多大，範圍在哪兒。現在計劃是把熟悉井下情況的礦上技術人員叫來，把人員分佈圖再進一步確定一下，以便搜索的時候有個範圍。
這張採掘工作面的分佈圖，原本應該可以實際地反映井下的作業情況。但這張圖卻與實際的情況相差甚遠。最後搶險人員不得不重新繪製圖紙，實施搶救，直到6日上午才最後確定了爆炸地點。那麼如此不規範的這個礦，究竟是一家什麼樣的礦呢？經過記者調查發現，蒲鄧煤礦始建於1986年，前身是一家村辦煤礦。2004年，臨汾進行煤炭産權制度改革時，將該礦轉賣給了個人。2005年，核定其年生産能力為15萬噸，是一家證照齊全的煤礦。
記者：這裡就是發生爆炸的山西臨汾市蒲縣蒲鄧煤礦的礦井入口處。5月5號上午，當天進行作業的125名礦工，就是從我們看到的這個礦井入口處下井的。到了中午一點半左右，爆炸就發生了。現在我們來到這個礦井入口處的時候，還看到了在這個鐵門上還留了一個殘缺不全的封條，是蒲縣克成鎮人民政府在2007年4月1號貼的封條。
據山西省煤礦安全監察局相關人士介紹，蒲鄧煤礦屬未經批准，擅自恢復生産，其多頭掘進、以掘代採、以包代管，勞動組織十分混亂。事發煤礦合同礦工人數為131人，而實際礦工人數高達350人。按照規定，5號該礦當班井下作業人員應為44人，但出事時，該礦下井人員實為125人。
李天太（山西省臨汾市市長）：第一個違規作業，第二沒有復工驗收合格，沒有要求生産就開採了。
據當地相關人士透露，儘管該礦存在著諸多的安全隱患，可該礦還是擅自開工了，而且事故發生後，該礦礦主先是隱瞞事故不報，後又不積極地實施救援，而是攜款潛逃，目前已被警方抓捕到案。從這起礦難來看，這個礦的井下運煤方式本身也存在著重大的隱患。
李天太：以掘代採過程中，就是實際上是地下三輪，小三輪車人工作業。
那麼不允許明火作業的井下，運煤的三輪車又是怎麼進入到井下的呢？
記者：三輪車是一種柴油的三輪車，發動是靠搖動手把兒來發動。車在行進過程當中一旦給油、加油，汽車尾部的排氣管就會噴出火花。這種柴油三輪車在井下煤礦作業的時候是絕對禁止使用的，但是據他們在事故調查當中初步證實，説這些礦工都反映他們一直在使用這種柴油的三輪車，而且使用的情況，上面的有關管理層也是知道這個情況的，但是並沒有阻止他們使用，而且也沒有及時地把這些柴油三輪車清除出這個煤礦。據礦工向我們介紹説，聽説上面有檢查的人來了，就馬上把這些柴油三輪車藏到一個比較隱蔽的巷道裏去。檢查的人走了呢，再把這些三輪車拿出來繼續使用。
近年來，我國的煤礦礦難事故頻頻發生，很大一部分問題是出在一些無證非法煤礦的違法開採過程中。而蒲鄧煤礦是屬於證件齊全的煤礦，那麼如何抓好這類煤礦的安全生産，也是一個不容忽視的問題。尤其是山西的臨汾市，今年以來可以説礦難事故接連不斷。
今年3月，臨汾市接連發生了三起礦難，3月14號下午兩點，洪洞縣明姜鎮聖王溝一個非法小煤窯發生透水事故，導致3人死亡。
3月16日下午三點，鄉寧縣西坡鎮硬家溝煤礦二通口非法生産，發生事故，導致3人死亡。
3月28日上午11點，堯都區余家嶺煤礦在六證過期的情況下組織非法生産，導致局部瓦斯爆炸，造成26人死亡。
在一個月連續發生三起事故之後，臨汾市35名相關行業和屬地的官員都被行政問責，一些官員被免職，兩名工作人員被開除。然而就在宣佈處理結果不到一個月的時間，臨汾市蒲縣克成鎮蒲鄧煤礦5月5號再次發生爆炸。
每一起礦難都是礦工血淋淋的生命代價，每一起事故都是違規操作造成的，就拿蒲鄧煤礦發生的這起礦難來看，這個礦是屬於低瓦斯礦井，礦上也安裝有瓦斯監控系統，但實際上這種安全設施在一連串的違規操作下，並沒能起到防止事故的作用，以至於又有近30名礦工丟掉了寶貴的生命。
記者：其實大家也注意到了，臨汾在近半年的時間內連續發生了好幾起礦難事故，而且死亡人數也是在遞增的趨勢。就這個問題，我們也採訪了臨汾市煤礦安全監察部門，他們這些同志介紹説，這個事情其實大家也在反思，在總結。
目前最讓人擔心的是由於諸多條件的限制，礦山的搶險工作進行得十分艱難。
記者：截止到今天中午12點之前，我們在臨汾市有關部門了解到，目前已經證實了在這次爆炸事故當中喪生的礦工有28人，如果按照當地有關部門向上級領導申報的失蹤人數30人的話，應該還有2名礦工還沒有被找到。目前搶險救援工作還在緊張有序地進行，搶險的人員還在輪流地24小時循環地下礦裏進行排查和救援。但是我們了解到，由於目前井下瓦斯的濃度一直比較高，所以給這次搶險救援工作帶來了很大的難度，所以救援的推進速度也不是很快。
主持人：據國家安全生産監督管理總局介紹，在剛剛過去的4月份和“五一”黃金周裏，全國安全生産繼續保持了總體穩定、趨於好轉的發展態勢。但是全國形勢依然嚴峻，重、特大事故反彈勢頭尚未有效遏制，重、特大事故時有發生。這暴露出一些地方和單位存在的漏洞和深層次問題，表明高危和重點行業領域潛伏的危機還很嚴重。如何堅決有效地遏制重特大事故，創造一個穩定、好轉的安全生産環境，仍然任重道遠。
責編：嚴晉
