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新華網北京４月３０日電（記者 林紅梅）又一個五一黃金周將要到來，也是公眾探親訪友、外出旅遊的高峰將要到來。此時，人們關注著這樣一些話題：我國交通部門能提供怎樣的運力？百姓出行有哪些選擇？
走公路出行順利嗎？
在北京一家企業工作的劉寶順打算回河北老家看看父母，他想乘坐客運大巴，四小時到達。他關心的是，汽車票好買嗎？
關心這個問題的是一個龐大的群體。據交通部預測，五一期間，全國將有３．７４億人次乘坐客運汽車出行。客流相對集中在經濟發達地區、沿海地區、中心城市、旅遊城市和景區，客流的分佈相對比較均衡。這意味著，全國公路客運每天需要近５３００萬張客票，才能讓公眾順利買票乘車。
交通部新聞發言人何建中表示，我國公路客運不存在買票難、乘車難的問題。他分析説，全國交通系統共組織７０多萬輛客車投入運營，一天發送客運班車超過２００萬班次，一天可提供近６０００萬張車票。據分析，今年五一黃金週期間，自駕遊旅客將大幅增多。對於自駕車出行的旅客來説，不需要客運部門提供運力，這將減少公路客運的壓力。
何建中表示，針對公眾新需求，交通部要求全國交通系統加強對公路設施、設備的巡查和維護，各公路收費站增加值班人員，增開收費通道，確保道路暢通，車輛快速通行。“中國公路信息服務網”將每天向社會發佈各主要路段通阻情況的實時信息和天氣狀況。
何建中説，據預測，五一黃金週期間，農民進城遊和市民農家遊的客流量將明顯增大。全國將開通農村客運班車３５萬多輛，每日運輸旅客約１０００萬人次，基本滿足需求。
五一黃金周公路水路客運將以中短途和自駕遊為主
坐飛機出行順暢嗎？
據民航總局預測，五一黃金週期間，全國將有３４０萬人次乘飛機出行，同比增加１２％。民航總局有關負責人分析説，全國民航每天有４０００多個航班飛行，每天可運送旅客６０萬人次，７天裏可累計運送旅客４２０多萬人次，超過預測的３４０萬人次的需求。他説，由於高峰期間旅客較為集中，機票將會緊張，但不至於出現“一票難求”。
如何應對航班延誤，也是今年五一黃金周民航總局部署的防範重點。民航總局有關負責人表示，按照民航總局的要求，民航各單位準備了應對突發事件的應急預案，如果節日期間出現航班延誤，特別是大面積航班延誤，航空公司、機場、空管和服務保障等部門將協同配合，及時啟動應急工作機制，及時向旅客通報信息，想方設法做好航班不正常情況下的各項服務工作，妥善處理各類矛盾，儘量為旅客提供方便。
民航總局有關負責人説，乘坐飛機的安全問題是民航系統的頭等防禦大事。各航空公司和機場在黃金周開始前對飛機和各種設施設備進行了檢查、維護保養。各機場加強了對機場控制區秩序和航班運行秩序的維護，機場公安和安檢部門嚴格安全保衛措施，以確保旅客出行安全。
民航總局下發通知要求做好"五一"航空運輸保障工作
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客船、火車好坐嗎？
我國水路客運也不存在“一票難求”。何建中分析説，全國水路預計７天客流量約７００萬人次，水路運輸共投入２萬餘艘客運船舶，每天可提供１００萬張船票。黃金週期間，全國交通海事系統每天將有近萬名執法人員、１２００余艘執法船舶在重點水域巡航維護。救撈系統在海上待命的力量將增加到４７艘船舶、９架飛機、１８支應急救助分隊。交通部公安局還將在客運重點水域日均投入警力３６０４名、車輛１９１臺次、船舶９３艘次。這些部署在海上構築起防線，保護百姓放心乘船。
鐵路運輸仍是黃金週期間的熱點。鐵道部提前于４月２８日啟動了黃金周運輸，預計１０天發送旅客４４５０萬人次，同比增長８％，日均發送旅客４２６萬人次，超過春運日均客流，這一客流數字是根據鐵路現有運力計算出來的。鐵道部有關人士表示，鐵路日均提供座位由提速前的２４２萬個增加到２７６萬個，五一還將增開直通旅遊專列和臨客４９２列，但運力仍滿足不了需求。４月２９日、３０日和５月１日是鐵路客流出行高峰，５月５日、６日為返程高峰，“一票難求”仍會出現。
責編：毛婷
