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[直通香港]香港山頂地皮拍賣創高價

央視國際 www.cctv.com  2007年01月09日 15:18 來源:CCTV.com
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    CCTV.com消息(直通香港):

香港山頂地皮拍賣創高價

    説起現在的房地産業,用一個字就可以形容,那就是──“火”。前些日子,北京的一座公寓賣到了每平米7萬元,可以説是天價樓盤了。香港的房價那就更高了,06年年底香港的一宗地皮拍賣就引起了整個房地産行業的關注,每平方米樓面的地價竟然拍到了45萬港元,如此高價是否正常呢?一起進入我們今天的話題。

    去年12月,香港政府拍賣山頂加列山道十二號地皮,發展商競投踴躍。

    有沒有人願意出十三點二億元?十三億元由二十九號牌出價,我等待十三點二億元。

    起價7.68億元,最後以18億元成交,合每平方英尺45720港元,打破了香港自開埠以來的地價記錄。如果加上建築成本,落成後每?可能要賣到5萬港元,合每平方米約50萬元,外界認為,山頂這塊土地在短期內將成為全球最貴的一塊土地。

    香港一向以豪宅多而聞名全世界。據國際權威財經雜誌《福布斯》今年公佈的亞洲十大最貴豪宅,排行榜上的第2位到第9位,均由香港豪宅囊括。

    業內人士估計,未來幾年,像這次拍賣的山頂豪宅地皮,市場最多只會供應二三十棟,“供不應求”是香港豪宅一直深受市場歡迎的重要原因。

    然而,山頂地皮拍得如此高價,香港普通市民是怎麼看的呢?

    你知道前一段有一塊地皮是以18億港幣拍出的事嗎?

    在山頂是吧。

    你自己怎麼看,這麼高的樓價?

    我覺得有些人是很有錢的,應該有些人是很有錢的,有些人是承擔得起的

   高價地皮反映香港經濟整體向好

    每平方米50萬元,這樣的天文數字不免讓人咋舌,其實,這塊天價地皮是香港山頂地的一個高點,能欣賞到海景,還可以興建獨立的房屋,是難得的黃金地皮。有房地産業界人士認為,去年香港樓市不旺,年底成交的這幾宗高價地皮無疑給香港房地産業注入了一支強心劑.

    香港的住宅市場是三極化,就是市價樓、豪宅和超級豪宅。山頂上的樓,以前從來都是那些貴族,或者以前港英政府的時候,拿出來供應是比較少的。

    其實香港的樓市從非典之後就開始慢慢恢復,而且香港的經濟開始復蘇,各行各業的生意都恢復了,尤其是豪宅。

    據香港土地註冊處統計數字顯示,2006年送交該處註冊的所有種類樓宇買賣合約共9.9萬份,較2005年下跌近百分之二十。這反映出06年香港樓市交易並不旺盛。而隨著年底幾宗高價地皮的成交,香港地産界普遍預計香港樓市將有所提升。

    中新社發表文章説,07年香港樓市整體樂觀,原因有三:第一,香港經濟整體持續向好,第二,市民薪酬調升,第三,利率降低,群眾積累的購買力將會釋放。

    香港商報文章認為,香港樓市06年穩中有升,尤其豪宅市道屢創新高,還有港股的歷史性突破、失業率的持續走低,都反映了近來香港經濟的榮景。

   樓市向好也要防範資産泡沫

    儘管現在是樓市、股市一齊起飛,整體形勢漸好,但是還是有人發出了不同的聲音,擔心香港會再次出現資産泡沫。

    據英國《經濟學家》雜誌調查分析,過去5年發達國家房市總值由30萬億美元上升至超過70萬億美元,增幅相當於世界各國國內生産總值的總和。而摩根士丹利 亞太區首席經濟學家謝國忠發表研究報告,稱世界經濟正處於有史以來最大的房地産泡沫中。

    香港有沒有地産泡沫見仁見智,然而這些分析,無疑為防範房地産市場的風險敲響了警鐘。

    香港媒體很快做出回應,大公報就發表文章指出:樓市風險長在,出現泡沫及大幅波動並不稀奇,不能因樓市強旺而以為形勢大好,關鍵在於恰當設防,以免波及實體經濟:要防止引發泡沫而把資金、精力過多投放與炒賣活動,令實業倍受冷遇而阻礙發展。

    香港創意無限

    情迷巴士

    走在香港的街頭,你會發現一道獨特的風景,那就是格式各樣、印滿花花綠綠廣告的巴士。如果可以讓你近距離的觀賞這些巴士,如果允許你隨意把它們捧在手裏,如果還允許你自由操控他們行進、停止,你會不會覺得這是件不可能的事情?而事實上,在香港這些都可以實現。

    看到這個站牌你可不要以為這裡是巴士停靠站,看這邊才是編導的新發現。

    我們這裡的設計很有意思,就象一個真的巴士一樣。比如我們有巴士的扶手啊,這是真的巴士的扶手。還有,我們有一個最有特色的,就是這個巴士的車頭了。這個是真的巴士車頭。這個車頭插進來,然後整個車頭裝在這裡。另外,我們有大的巴士模型,按照真的巴士作的,我們還有一架。這個是老式的巴士,這個就是新式的空調巴士。另外,我們還有,這裡,巴士樓梯,從這裡可以上去。這個是從真的巴士上拆出來的。

    站在這裡好像坐上了一輛巴士,連地板都是跟巴士上的一模一樣。看這架勢這裡儼然要打造成香港巴士博物館。

    我們這裡有香港最大和最貴的巴士。香港要賣1000多塊。為什麼這麼貴呢,因為他是最大。可以這麼説,是最精細的模型。窗戶可以開,引擎可以開。最厲害的是,這個門是可以開也可以關的。

    最大的和最貴的有了,那最小和最便宜的一定也少不了。

    這個就是可以隨便帶著上街的巴士,全香港最小的巴士,其實他是一個電話繩。電話來的時候就會閃燈,我給大家試試看。會閃燈,很受歡迎的。現在最時尚的巴士。

    最便宜的巴士就是我手裏的這個摺紙巴士了,小孩子小時候玩的摺紙一樣,把它剪下來,剪出一個巴士。這個10塊錢。

    見多了汽車模型,這巴士模型還是頭一回見。走在眾多巴士模型之間,尋找著香港最早巴士的模樣。

    我們平時看到的巴士都是雙層的,其實以前香港的巴士是單層的,就像這個,四十年代單層巴士。這個門是自動開自動關的,這個很好玩。以前的這個門不是自動的,要用手去拉的。 這個是可以開的,能看見引擎。現在的模型都很精細,有扶手啊,引擎啊,全部作出來,什麼都有。

    四十年代的單層巴士的確很有特色,要説香港最有特色的應當是有軌道帶電線的叮噹車,它的模型在那呢?

    這個叫丁丁車,為什麼叫叮叮車呢,其實它是電車,底下還有路軌和電的電車。這輛車在香港也有一百年的歷史了。在香港最古老的電車之一。為什麼會叫叮叮車呢,因為車走過的時候??就會叮叮的,這樣就提醒路上的人,電車來了。之後人們説搭電車就搭叮叮,所以就叫叮叮了。

    模型上的一切都與真的絲毫不差,可見製作精細是巴士模型的最重要的一環。任憑時間流逝,任憑巴士飛速發展,巴士模型的精細製作沒有改變。但是,它的設計卻走出了三條不同的路線。路線一:越來越逼真,車身噴上特播電視劇的宣傳廣告,無形之中記錄了時間。路線二:越來越卡通。

    這個就是香港的古老巴士,我們把巴士縮小,或者卡通化他,讓他看上去很可愛,很多人買,香港叫q版巴士。

    路線三:越來越了解顧客心理。

    這個巴士,結婚的,你看。我們會把有特色的巴士送給人,這個就是代表心意,有特色的禮物。很多人把照片給我門,我們會設計一些圖案上去,很特別的送給新人,希望他們有甜蜜的婚姻。這個是心意。

    小孩子喜歡巴士模型因為它們可愛,因為可以把一個龐然大物拿在自己手中把玩,而真正的巴士迷則是一些土生土長的香港人,他們情迷巴士的理由很簡單,他們認為收藏這些模型就是收藏自己童年的記憶,收藏這些模型,也是在表達他們自己對香港的熱愛和依戀。

    香江人物

    “鏗鏘玫瑰”蘇婉嫻

    繼續“香港傑出青年”人物系列。今天我們的主角是一個隨時與危機和災難相伴的纖弱女子,她不懼洪水、颶風、戰火,經常出入受天災人禍影響的國家和地區。這朵“鏗鏘玫瑰”如何綻放?我們來看蘇婉嫻的故事。

    人物資料:職務 香港紅十字會國際及賑災服務部主管

    座右銘 凡事盡忠、無愧於心、不要輕看自己的能力。

    負責香港及海外災難管理工作的蘇婉嫻,身兼國際紅十字會緊急災難應變及評估工作小組成員,每當有國家或地區發生災難時,她都將奉命二十四小時內抵達現場,協助災情評估及賑災協調工作。

    香港紅十字會國際及賑災服務部主管 蘇婉嫻:因為工作需要,所以有災的時候,我們的敏感度應該比較高一點了,無論是星期天,可能是晚上12點的時候,看到有災 馬上就想我們怎麼樣回應,是大災還是小災,我們在香港是不是馬上要發呼籲、要籌款,還是要派人到災區現場搞救災工作、評估。

    菲律賓火山爆發、孟加拉風災、巴基斯坦地震、南亞海嘯和受戰火蹂躪的阿富汗,哪個地方有危險,哪個地方就有蘇婉嫻的影子。她説,做這份工作得多於失,但必須親自經歷痛苦以賺取人生閱歷。

    我現在30來歲的時候,好像比一些平常人的經歷多一倍,因為我去的地方,可能很多人沒辦法去,旅行的時候你不會選擇去災區吧,你不會選擇去阿富汗,不會選擇去火山爆發的菲律賓的災區去看,我感覺自己已經大開眼界了。

    從1990年加入香港紅十字會,蘇婉嫻一幹就是17年,對於頻繁更換工作的香港人來説,如果沒有對這份工作的熱愛,是不可能在同一個機構工作這麼長時間的。

    我去東北遼寧水災的地方看到一個老太太,她是水災災民,她跟我説這些就是我的家當了,其實沒有什麼剩下來了,也就是一些很破爛的床,破爛的桌子、其它什麼都沒有,就是她剩下來的傢具,然後她就説災情是什麼樣,一邊説慢慢她就哭了。

    面對老者的哭泣,年輕的蘇婉嫻覺得很內疚,因為這次她只是來做災情評估,並沒有帶任何的救災物資,給不了這位老太太實際的幫助。

    她説一個小姑娘過來看她,她很感動,一邊説一邊她就跪下來了,一邊就握著我的手,一下就跪下來要感謝我。我感覺我一個小女孩,你一個老太太,好像是我奶奶的年紀,我感覺我一袋大米也沒給你,一件棉衣也沒給你,為什麼你跪下來要感謝我?她就説了一句話,她説你這麼遠來看我、支持我,我感覺我自己應該加倍地努力去重建我的家園,你的支持已經記在我心裏了。

    這句話讓蘇婉嫻掉了淚,也讓她懂得,救災不僅是給災民送去一袋大米,是給他們一袋大米和更多的愛心。

    那一天我就感覺,將來無論多少年,我無論帶多少的救災物資到現場,我應該保持我的心,我不可以做了很長時間就麻木下來,我不允許自己麻木。

    親歷許多災難,親眼見到許多痛苦,蘇婉嫻説她已學會不再哭泣,反而會更加樂觀的面對生活。

    我感覺我不會很悲觀,反而我感覺自己學得比較樂觀。以後我比較看得開吧,因為有時候我感覺自己個人的一些挫敗、失敗也是很小的一些,微不足道的。因為我看到這些災民他怎麼在生存跟死亡邊緣之間、去掙扎、去努力求生。

    蘇婉嫻説,她是一個愛乾淨的人,但因為經常要到情況較差的災區,她早已沒有了潔僻,這位外表纖細的女子已經學會了去適應各種生活。

    每一次我到災區,無論當地的衛生條件多差,我就對自己説,我來救災,我最長時間可能在這裡幾個星期,但災民在這裡可能一年才可以重建他的民房,可以回到他正常住的地方,那麼一年對比我幾個星期來講,感覺這是非常小的困難,根本不是困難吧。

    至今依然單身的蘇婉嫻笑稱自己已經嫁給了紅十字會,她説,到現在為止她還很享受在紅十字會工作的每一分、每一刻,這個充滿愛心、又充滿挑戰的工作讓她受益終生。

    比如説要做一件事,我感覺這個事是正確的之後,我就真正去做好,什麼困難我也不管了,失敗再做、失敗再做,所有的時間心也是投放在這個工作上面,所以我就挑選了一句話,凡事要盡忠。

    你盡忠了之後就無愧於心、無論我最終的成果是成功還是失敗,我感覺我無愧於心。

    不要太輕看自己的能力,你自己不相信自己的時候,災民怎麼可以相信你呢?捐款的人怎麼會相信你。

    這個就是澳大利亞紅十字會的一個工具,什麼工具呢?就是有災的時候,有一些心理輔導吧,給小孩的時候,你看到這個紅十字標記,紅十字有一些的小玩具,有災害的時候就帶小玩具給一些小孩,安撫他們,所以這個是一個小玩具,是心理輔導一個工具。

責編:趙巍

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