| |
| 西藏自治區黨委常委、宣傳部長吳英傑接受記者採訪 |
CCTV.com消息（記者陳卓拉薩報道）：8月7日上午11：00，記者就青藏鐵路建成後對西藏自治區發展的影響採訪了區宣傳部長吳英傑。吳英傑認為西藏鐵路通車後直接受益的必然是當地的老百姓。但某些外國記者總是“好奇”修建鐵路的作用，很難説他們是無知、不了解西藏情況，還是別有用心？
他説前日剛接待過一個外國記者團，一位德國記者提問我國為什麼要在西藏修鐵路？青藏鐵路對當地的政治有什麼樣的影響？周英傑反問道：“我一個月前剛到過德國考察。看到萊茵河畔並行著兩行鐵軌，火車來往穿梭與其上。請問德國為什麼要在萊茵河畔修鐵路？”
其實，任何有常識的人都知道一個地區要發展，交通是基本的前提。“要想富，先修路”是中國百姓耳熟能詳的話。在西藏修建鐵路必然有利於當地各方面的發展，而受益者必然是當地的老百姓。一個簡單的道理為何有些人就是想不明白？還是説他們需要得到什麼“特殊”的答案？把簡單的問題複雜化，把明顯的事情模糊化，這樣的做法只能是混淆視聽、混水摸魚的手段。
實際上，青藏鐵路僅通車一個月，當地群眾已經從中得到了許多實際的利益。吳英傑舉例説，北京有一個西藏中學，每年西藏從當地選派優秀學生去這裡學習。在鐵路沒有通車前，由於路費高達5000元左右，同學和家長無力承擔，學生們往往多年不能回家與家人團聚。而現在坐火車僅需1000元左右的路費。青藏鐵路恰逢暑假通車，很多在京的西藏學子選擇坐火車回家。
責編：朱亞菲
