【我是共産黨員】“火車頭”幹部徐有亮：砥礪前行做先鋒

央視網消息：2018年6月，老撾卡西縣境內，時晴時雨。1000多名中國和老撾籍員工正日夜奮戰在老撾萬象省嘎西縣森村隧道至萬榮縣拉孟山隧道這條線上，他們的領頭人是中國電建水電十四局項目黨總支書記兼項目經理徐有亮。
　　2000年，徐有亮進入水電十四局工作，在公司項目一線一幹就是18年，從一名充滿激情的大學畢業生到現在的項目領頭人。一路走來：三峽水電站、小灣水電站、非洲喀麥隆水電站、貴廣鐵路、西成鐵路、老中鐵路……一個個工程見證了這名中國共産黨員的一路成長。
　　建設一線的先鋒戰士
　　2005年6月，在一線建設中鍛鍊了五年的徐有亮，通過了黨組織的考察，正式成為一名中國共産黨員，那一年，他26歲。“我志願加入中國共産黨……為共産主義奮鬥終身，隨時準備為黨和人民犧牲一切，永不叛黨。”時至今日，入黨的錚錚誓言，仍銘記在徐有亮心間。
　　2009年、2010年，因為工作中的出色表現，徐有亮連續兩年被評為貴廣鐵路三項目優秀共産黨員；
　　2011年，時任中水路橋公司貴廣鐵路指揮部副指揮長的徐有亮獲得中華全國鐵路總工會頒發的鐵路運輸客運專線建設先進個人“火車頭”獎章，這是全國鐵路總工會評選的鐵路職工的最高榮譽；
　　2015年，徐有亮參建的西成鐵路項目部遭遇漢中地區50年一遇暴雨侵襲，因個人在“6.29”抗洪搶險救災中的突出表現，獲得“先進個人”稱號。
　　榮譽的背後，是一名普通中國共産黨員的赤子之心和默默地付出。
　　

徐有亮（中）在隧洞裏檢查工作

“建設好老中鐵路是黨和國家賦予我們的歷史使命。2016年至今，雖然經歷了很多困難，但是我們沒有退縮，時間證明一切，相信會越來越好的。”徐有亮在項目生産周例會上説到。
　　他所在的項目部承建的37.4公里路段，含12座橋梁工程，5座隧道工程，橋隧比達到73.71%，露天作業面僅有9.83公里。其中隧道內多為Ⅳ至Ⅴ級圍岩。進點之初，在施工物資匱乏、交通條件不便等條件下，在徐有亮帶領下，項目部全力開展進場準備工作。
　　2017年3月1日，拉孟山隧道平導進行第一次洞內爆破施工，實現了老中鐵路全線第一個隧道工程正式開工；
　　同年，在徐有亮帶領下，項目部各項施工進度一直位居老中鐵路全線前列。項目部在全線施工單位信用評價中名列第二名，百日大幹活動中被業主評為“磨萬鐵路建設百日大幹優勝單位”；徐有亮被業主評為年度“優秀項目經理”和百日大幹“優秀工作者”。
　　2018年5月，項目部承建的全線最長輔助基坑2號森村斜井貫通，全長1642米；幾天后，拉孟山正線隧洞掘進破千米大關……
　　滿懷柔情的黨總支書記
　　工作上雷厲風行，生活中充滿關懷，項目黨總支書記徐有亮也有自己柔情的一面。“今天母親節，大家趕緊給母親打個電話。”“我給你們分享一個視頻，講小孩教育的，都看看。”徐有亮就像一個老大哥，時刻關懷著身邊的人。
　　一次，隧道隊伍中一名工人生病，要回中國治療。徐有亮二話不説，主動捐錢。在他帶領下，幾個知情的項目領導班子成員都參加了捐款。“遠在他鄉，每個人都不容易。首先要保證的是大家的安全和健康，高高興興出來工作，平平安安回去團聚。”徐有亮説。
　　由於常年在外搞建設，徐有亮沒有辦法像關心身邊的同事一樣照顧家人。年過七旬的父母遠在江西老家，他兩年多才能回去一次；雲南家中的妻子女兒，也難以陪伴，處於青春期的女兒甚至因此對他産生埋怨和隔膜。為了消除這種隔閡，徐有亮不間斷給女兒微信留言，以期感化女兒心中多年揮之不去的質疑和責怪。
　　“女兒終於在朋友圈給我的留言回復了。”5月的一天，徐有亮高高興興地拿出手機向大家展示。對於擅長在工程建設中攻堅克難的徐有亮來説，這是最有成就感的一次“攻關”，也是一名長期奔波在外的鐵路建設者內心最柔軟的深情。
　　廉潔建設的踐行者
　　“有所為，有所不為。”這是徐有亮常挂在嘴上的一句話。“有為”就是將老中鐵路建設成為精品工程，切實造福老中人民；“不為”就是建設過程中，不能以權謀私，杜絕腐敗滋生。徐有亮如此要求大家，也是如此身體力行的。
　　2018年3月，一名施工隊伍負責人見徐有亮平時抽著自購廉價香煙，便拿了幾條高檔香煙偷偷放到他的辦公室。徐有亮發現香煙後，立馬原封不動地將香煙退回去，隊伍負責人便以“私人送”為由不願意拿回。既不能傷害大家合作的友誼，又不能接受禮品。經過考慮，徐有亮將香煙原封不動地交給了黨總支紀檢委員石東元保管。
　　2017年“建設廉潔老中鐵路”啟動儀式上，徐有亮代表項目部進行表態：我們將以高度的責任感和使命感，全面落實“廉潔建設”的重大倡議，認真貫徹這次啟動儀式精神，積極構建“不敢腐”“不能腐”“不想腐”的有效運行機制，讓“廉潔”成為老中鐵路建設的底色，用“廉潔”為老中鐵路建設保駕護航。
　　乾淨、忠誠、務實、擔當。乾淨就是沒有私心，忠誠就是責任到位，務實就是解決問題，擔當就是爭當頭狼。人品是前提，才能是基礎，這是徐有亮的用人標準。在幹部任免管理上，徐有亮要求進行任前廉潔教育談話，提醒他們時刻繃緊廉潔自律的弦，潔身自愛，嚴格要求自己。
　　2018年5月，項目部成立了以徐有亮為組長的廉潔建設領導小組，全面貫徹落實老中兩國提出的廉潔建設要求。
　　2020年，中國至老撾的第一條鐵路將建成通車。雄關漫道真如鐵，而今邁步從頭越。對幾萬名像徐有亮這樣的老中鐵路建設者來説，老中鐵路建設充滿了各種挑戰，也預示著美好未來。挑戰能激起一名合格的共産主義戰士內心的豪情與鬥志，美好是千千萬萬共産黨員對未來的一種自信和追求。
　　在老撾卡西縣的中國電建水電十四局項目部，徐有亮這樣説到：“敢於直面挑戰，一路砥礪前行。”