印尼重大空難百餘人死傷 飛機老化或為主要原因

墜毀現場

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　　中新網5月30日電 綜合媒體報道，印尼一架載有百餘人的軍用運輸機當地時間20日早上6時25分(北京時間7時25分)在東爪哇省瑪克丹墜毀，目前已經造成至少97人喪生，另有15人受傷。

　　機上百餘名乘客 包括10名兒童

　　這架大力神運輸機(C-130型運輸機)當天早上從首都雅加達起飛，駛往南蘇拉威西省望加錫進行日常飛行，中途準備在茉莉芬降落時，在鄰縣瑪克丹墜毀。

　　印尼空軍發言人稱，機上載有109名乘客和機組人員，包括空軍官兵及其家屬，其中有10名兒童。早先有官員稱機上共有112人。

　　撞毀地面房屋 起火衝入稻田

　　當地村民表示，他們聽到了巨大的爆炸聲，看見飛機劇烈搖晃，之後墜毀在地面。

　　此外，飛機墜落時撞毀地面4棟房屋，房屋全部倒塌，地面3人喪生，之後飛機變成一個燃燒的火球，衝入了旁邊稻田，機尾、機翼和機身全部斷開，散落在田地中。

　　當地電視臺播放的畫面顯示，現場濃煙滾滾，火焰吞噬飛機殘骸。救援人員不斷用擔架抬出被嚴重燒燬的遇難者。

　　已服役40年 不確定是否人為錯誤

　　據悉，這架大力神運輸機已經在印尼軍方服役40多年，有報道稱飛機老化可能是主要原因。上月28日，印尼一架軍用飛機曾因機械故障緊急迫降在一條河上。

　　軍方發言人稱，飛機引擎狀況良好，天氣狀況也良好，尚不能確定是不是人為錯誤。他表示墜毀原因正在調查中。

　　印尼總統蘇西洛緊急召集軍方領導人和國防部長在雅加達討論事故情況。此外，印尼空軍表示將對使用時間較長的大力神運輸機進行檢查。印尼軍方很多飛機服役年限較長。

　　背景資料： C-130型運輸機

　　發展過程：

　　C-130是美國50年代研製的4發中型多用途戰術運輸機。1951年開始研製，1954年8月首飛，1956年12月裝備美空軍。該機有多種改型，除美空軍中裝備數量較多外，還出口到50多個國家和地區。截止1993年，美國空軍共購買1050架。出口的C-130H/L-100-20/30等型共計514架。

　　性能特點：

　　1.能作高空、高速遠程飛行。

　　2.具備中空、中速飛行和近距離運輸能力，可在前線強行著陸並能在野戰跑道上起落。

　　3.改型多樣，用途廣泛。C-130型可按需要運送或空降人員以及空投貨物，返航時可從戰場撤離傷員。經過改型後，還可用於高空測繪、氣象探測、搜索救援、森林滅火、空中加油和無人駕駛飛機的發射與引導等多種任務。

　　主要改型：

　　為了適應不同用途，美國的C-130有多種型別。