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  西伯利亞畫意及其他


央視國際 www.cctv.com  2006年08月03日 18:00 來源:
專題:中俄友誼之旅

  CCTV.com消息:中俄友誼之旅是從一個世界上人口最多的國家到世界上國土面積最遼闊的國家的跨越之行。想想上個世紀兩個國家曾經那麼地親密無間,然而兩國之間的國民卻如此的陌生。據説,現在很多中國人到俄羅斯旅遊,每每以讀過高爾基、看過《辦公室的故事》或者能唱《莫斯科郊外的晚上》洋洋自得,自詡如何如何熟悉這個民族的文化,讓俄羅斯人大為不解。

  坦率説,中國對俄羅斯的認識實在少得可憐,從這個角度説,這趟行程彌足珍貴。不過,15000多公里的漫漫路途,又壓得我們一行人喘不過氣來。假如從空中航拍,會發現我們的車隊每天都在廣袤的西伯利亞憋著勁猛趕,絕大多數的白天是在路途上度過,似乎可以這樣概括:我們不在加油站,就在趕往加油站的路上。所以同事戲言,如此下去,我們發回的報道很可能是這樣的“細心的觀眾朋友可能已經看出來了,我現在所在的這個加油站,建築特色已經和前兩天的有了顯著的

  的不同……”

  由於是跑馬觀花,對俄羅斯仍然相當浮淺,這不能不説是一種遺憾,反過來説,企圖通過一趟行程就了解一個國家本身也是一種不切實際的妄想。今天,且説説對西伯利亞的一點觀感吧。

  “受來自西伯利亞的寒流的影響……”,這樣的語言對絕大多數中國人都耳熟能詳,留給人們印象的,大抵只有一個“冷”字。

  當我們踏上俄羅斯境內,開始穿行在俄羅斯廣袤的西伯利亞平原時,西伯利亞留給我們更深印象的是它的廣袤。有人説過,只有到過西伯利亞的人,才能真正體會俄羅斯國土的遼闊。我們自東向西穿越西伯利亞的公路正好與俄羅斯的交通大動脈——西伯利亞大鐵路大致平行,公路兩側每每有列車不緊不慢地通過,從莫斯科到海參崴,大約需要整整一個星期的時間,一本旅遊指南把乘火車橫穿西伯利亞稱為“一趟史詩般的行程”,這一表述似乎也為我們的行程添了一星半點的詩情。

  從後貝加爾斯克西行時,擋風窗裏的視野迅速變得開闊起來,藍天如洗,白雲蒼狗,一碧千里的平原中間,逶迤地通向天際的西伯利亞公路為天地間抹上了一道頗為寫意的墨色。路上往來車流稀疏,十幾分鐘甚至半小時才會遇見一輛老式的伏爾加或者拉達經過,很多轎車對這樣的“龐大”的車隊疑竇頓生,狠勁靠邊停下,端詳我們這些匆匆過客,遇到情緒高的還向我們頻頻揮手致意。

  不過,一樣的藍天、白雲、草原,一樣呼嘯而行的車隊……在西伯利亞平原行進兩三天后,我們開始不同程度出現審美疲勞,不再為窗外的風景一驚一咋。

  當然,親見了西伯利亞的曠遠,不知不覺,總有一種蒼涼隱隱而來,正如唐人詞裏所説的“傷心碧”色,這大大有助於我們理解俄羅斯風景油畫裏的那種意境,在這樣的地方生活的人,與養尊處優的城裏人性格自然會迥然不同。

  一日午後,帶隊的大哥李榮國頓悟道:很多國內流行歌壇的年輕詞作者生活面太窄,太矯揉造作了,不妨讓他們到西伯利亞半個月體驗體驗生活。

  同事周琨隨即調侃道:很可能半個月下來,只寫了倆字——“煩惱”。

  榮國説:不,就一個字——“餓”。

  一路上,兩人類似的連珠妙語讓我和“.com”的同事劉科研捧腹不已,大大化解了旅途的勞頓。(張鷗)

責編:劉棣

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