新聞晚報消息：紅色，瘋狂的紅色。領獎臺上，舒馬赫高舉著冠軍獎盃、抱著領隊托德向人群頻頻揮手；領獎台下，法拉利車迷衝下看臺，擠滿了領獎臺前狹小的發車區———北京時間昨天晚上，意大利蒙扎賽道的異常景象預示著：有大事要發生了。

　　幾分鐘後，舒馬赫走進新聞發佈廳，有些艱難地向全世界宣佈：“今年將是我作為車手的最後一年，本賽季結束，我將退役。”

　　一個時代過去了，一段傳奇結束了。一週來蒙扎猜想不斷，各界人士紛紛圍繞著這個今年最熱門的謎題展開猜測。雖然一度爆出舒馬赫爸爸認為兒子不會退休的消息，但最終，一切還是在這裡曲終人散。退場時，舒馬赫拿著香檳，對著領獎台下的車迷狂噴，久久不願離去。他也承認，這不是個容易的決定：“但總有一天這一切要到來。我想對所有車迷説，我認為現在是退出的合適時機。作為一名年輕車手，馬薩有權決定他的未來。我不希望因為自己決定太晚，而影響他的前途。”

　　像每一場告別一樣，在這個時候，舒馬赫説了一連串“感謝”：“我要特別感謝我的家庭：我的父親、我去世的母親、我的妻子、還有孩子們。這些年，是他們的支持，讓我在這項運動中發展。我無法用任何一種語言，來表達對他們的感激。同時，從貝納通到法拉利，我值得感謝的人實在太多。至於我的位置由誰來替補，車隊會做出最後決定。”

　　在舒馬赫宣佈退役之後，法拉利隨即向外界確認：下賽季的車手組合，將是“冰人”雷克南和馬薩。雷克南與法拉利簽訂了3年合約，而馬薩與法拉利的新合約則為期2年。賽前一度傳出：舒馬赫在退役後可能進入法拉利管理層。但法拉利總裁蒙特澤莫羅表示：“在這裡確定的只有2007賽季車手陣容。對於車隊工作人員的決定，我需要更多時間考慮，將在年底宣佈。我們必須要在創新和穩定之間找到平衡。對於我來説，保持車隊的精神也很重要，因此本賽季80－90％的車隊人員將會留下。”

　　這個意大利下午不同尋常，又顯得司空見慣。不同尋常，因為它成了“車王”的最後一次主場比賽；司空見慣，因為“車王”在這裡重復了他職業生涯無數次上演的完勝。在第一次進站超過雷克南之後，他就一直穩穩將領先保持到終點。由於阿隆索引擎“爆缸”退賽，在只剩3站的情況下，舒馬赫將積分差距縮小到只有2分。“我現在所有的心思，都在如何贏得最後3場比賽上。我希望以我的方式，贏得最後的年度總冠軍。”

　　3周之後，舒馬赫將和他的對手們一起，來到上海，為2006年度總冠軍與阿隆索展開最後的決戰。那將是舒馬赫最後的上海站，那也將是兩個時代難得一見的碰撞。

　　“沒人能知道，未來將會發生什麼。”離開蒙扎的時候，舒馬赫這麼説。但他又補充了一句：“看看比賽你就知道，如今我們的形勢，已經完全改觀。”而他的經紀人韋伯早就説漏嘴過：“8冠的舒馬赫退役之後……”

責編：譚啟喆