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CCTV.com消息（新聞週刊5月19日播出）：
中國企業：到非洲去！
在非洲，僅基礎設施建設一項，每年就存在70到120億美元的資金缺口，這是本週在上海舉行的非洲開發銀行年會上透露出來的消息，對中國的廣大企業來説，這或許是一個機會。此外，本週還有一條投資非洲的利好消息，那就是中國國家開發銀行總額50億美元的中非發展基金已經獲國家批准，這個基金將專門用來鼓勵和支持中國企業到非洲投資設廠。
儘管仍然存在投資風險，但是非洲對於中國企業來説，卻是吸引力巨大，而從政府主導向企業為主體的轉變，也正是中非合作不斷深化的趨勢。
商務部國貿經濟合作研究院副主任 呂博：現在是中國企業到非洲投資是一個最好的時機。
全民醫保 再進一步
不久前，安徽銅陵市楊家山街道的11名非職工居民也拿到了醫保證，並且報銷了4萬多元的醫療費，而在此之前，由於他們既不屬於城鎮職工基本醫療保險範圍，也不屬於新農村合作醫療範疇，從而成為了我國醫療保險制度的真空。
本週，國務院召開城鎮居民基本醫療保險部際聯席會議，重點部署的工作，就是將城鎮的非從業居民也納入醫療保險的範圍。會議透露，今後像銅陵市這樣的試點，將會在全國越來越多的地方出現，而這一工作，也使中國的“全民”醫保制度又往前邁進了一步。
善意的提醒 還是惡意的陷阱？
一條設計時速80公里的高等級公路，卻密集的佈滿了60公里、50公里、40公里、30公里，甚至是20公里的限速牌，其中最集中的一個路段，在25公里的路程內，竟然設立了36塊限速牌，平均一公里一塊牌子還要多，這樣的現象出現在湖南郴州境內的郴資桂高等級公路上。
由於限速牌太多，使得過往此處的司機們常常被搞得無所適從，更令他們頭痛的是，這個路段的測速雷達也不少，交警們更是不定期、不定點的檢查，只要司機超過限速就要被罰款，甚至還發生過同一輛車在１個小時內受到３個交警大隊超速罰款的情況。此外，還有司機反映，他們在交罰款時根本看不到處罰通知單和有關監控記錄。
一條高等級公路，為什麼會設立這麼多的不同的限速牌？是交警部門針對路況對司機善意的提醒？還是就是一個製造罰款的陷阱，有關部門需要好好的調查一下。
責編：張璇
