CCTV.com消息(本週)：新玩意玩的是新鮮，可是有的人不愛這樣，他們要玩的是，高難度。
開直升飛機玩什麼技巧難度最大，美國老小夥霍斯金要給您展示展示；這是連接在直升機上的一隻機械手臂，這是放在汽車頂棚上的一個卷筆刀，老霍這回要挑戰的就是開著直升機用機械手削鉛筆；聽著就像是天方夜譚，這可能嗎？你要覺著不可能，那就是懷疑老霍的實力，不給您先露一手，看樣子您是心裏沒底兒；瞧見了吧，老霍這高超的技巧可真不是吹的，沒個十年八年的，肯定練不出來；不過，要把鉛筆插到卷筆刀裏，這難度可是要比“空中灌籃”大得多，因為這卷筆刀小孔的直徑只有8毫米，比咱們一般人的小拇指還要細，老霍的挑戰能成功嗎？很可惜，第一次嘗試失敗了，不過沒關係，全當是熱身，再接再厲；這個時候的“差之毫釐”可就是意味著失敗；看樣子老霍今天的狀態不太好，再加上天氣也有點欺負人，所以從大早上一直忙活到太陽快落山了，老霍也沒成功一次，時間不等人，這是他今天的最後一次機會了；不光是成功了，您知道老霍完成這次挑戰只花了多長時間嗎？告訴您，11秒。
如果説老霍挑戰的是穩、準、狠，那新西蘭的托米和克裏斯追求的則是高、飄、靈；人家騎著摩托車可不是要比誰開得更快，而是要看誰跳得更高；摩托車跳高比賽的規矩和奧運會跳高比賽的規矩一樣，助跑、起跳、越過橫桿、安全落地，那就算成功了；第一跳，兩人挑戰的高度是6米1；這個高度看來對兩人來説都不算什麼，不但輕輕鬆鬆一躍而過，而且還富裕了不少；第二跳，橫桿升高到了6米7；高手過招，比的就是實力和膽量，第三跳，7米3，3層樓那麼高；托米跟玩兒似的就飛過去了，接下來就看克裏斯的了；很可惜，小夥子要準備第二跳了；兩次失敗如出一轍，看來這個高度是克裏斯的一個坎；對手出局了，托米剩下的就是和自己叫板了，雖然有點獨孤求敗的意思，但7米6的高度他能飛過去嗎？瞧瞧，托米很明顯還能跳得更高，不過小夥子這回見好就收了，想想也是，這回成績太好，下回還怎麼破紀錄啊，得留著點餘地。
這些人騎自行車可是從來不給自己留餘地，為啥？因為這雪地裏實在是太滑了，大多數時候是想停也停不下來啊；以前光聽説“騎虎難下”，在這全改“騎車難下”了，而且不管你對這車子怎麼改裝，該摔的時候可是照摔不誤，一點都不含糊。
要説冰天雪地裏騎車考驗的是大家不怕苦、不怕摔的精神頭，那騎著車、開著車踢球挑戰的又是什麼呢，這就得讓您自己琢磨琢磨了。
責編：張蘭
