| |
| |
CCTV.com消息（東方時空）：
主持人：
歡迎走進今天的《時空調查》。昨天我們調查的主題是酒後駕車，今天我們的調查內容應該還跟酒有關，應該説是醉漢打車。
那麼首先就昨天的節目我念兩條留言，一位朋友看了我們昨天的節目大發感慨，他説，昨天看了你們酒後駕車的節目嚇了一大跳，説才喝一瓶啤酒，60公里的速度，因為反應遲鈍，一腳剎車就要多跑三米多，大家記住這跟酒量大小沒有關係，這是科學測試，説真夠嚇人的，看來以後開車是一點酒都不能沾。這位朋友受了教育了。
我們再看下一條留言，這位朋友感慨説酒後不開車了，腿回家，太累，坐公交，太慢，打個車吧，有人嫌我不夠待見，不喝吧，哥們兒不爽，煩啊。看來這哥們兒也有警醒，那就是説喝酒開車肯定是不好，但是他實際提出的問題就是喝了酒以後不開車怎麼回家，我想可能大部分朋友都是打車，但是我們看到杭州市交官局新的一個規定，那就是關於《客運出租車的暫行管理規定》進行一個徵求意見稿，對於乘客打車也有了一些前提設置，其中有一個就是跟喝酒有關。我們看看這是《杭州市客運出租汽車管理條例》的一個修改草案，其中明確規定醉酒者乘車應由成年同行人陪乘，乘客如果不遵守條款，司機可以拒絕或者中斷營運服務。聽明白了嗎？核心的意思就是如果你喝醉了，你要打車的話必須有成年清醒人陪同，如果沒有人話，那麼出租司機可以拒載或者中途請你下車。那麼為什麼杭州出租管理部門會出了這樣的條例呢？我們首先聽聽他們的想法。
杭州市運管局工作人員：
我們在修訂增補《客運出租車管理條例》的時候，面向很多出租車司機師傅，徵集了他們的意見，其中反映比較多的就是乘客喝醉了酒以後在車裏嘔吐，把車體搞得很臟。還有到了地方有些不付錢，喝醉了酒都不講道理呀，如果這些事情我們處理不好的話，矛盾可能激化，這樣糾紛也會很多，事後他説一聲對不起，那師傅也沒有辦法。
主持人：
喝醉了酒確實招人煩，那麼我想就剛才這位管理人員的解釋，應該説的哥的體會是最深的，而且他們也許每天都有可能和這樣的人打交道，我們來聽聽他們的感受。
出租車司機：
有一次拉三個人，喝酒了，上車以後又嚷又叫的，還砸你的護網玻璃，如果沒護網那就砸我腦袋上了，最後沒辦法我只能報警，報110，然後警察來了以後才讓他把賬給結了。
出租車司機：
那天我就拉一個，説師傅您這帶我轉北京城哪，我説您這只能這麼走，怎麼叫轉啊，後來又嫌我開車慢，人家黃燈過去了我沒過去，他説你怎麼不過去，我説人家闖紅燈了，我説走不了，後來又讓我走非機動車道，我説這走了，這違章，那人家怎麼能走啊，凈遇見這事，喝多了的。
出租車司機：
有一天晚上我在運營途中，有一個喝酒喝多了的，在（下車）兩三分鐘之內都沒有給我結賬，我讓他結帳，他就“叭叭”拍我這個，嘴還不幹不凈的，把這個給我砸壞了。
記者：
師傅我剛才看見是不是您剛才拉兩個喝醉酒？
出租車司機：
那確實是，倆人確實沒少喝，現在我這車上還有酒味呢，要不您上車聞一下。
記者：
一般碰到喝醉酒的您願意拉嗎？
出租車司機：
説實話是不願意拉，有時候吐在你車上，弄得這味好幾天都去不到，連活都沒法幹了。
主持人：
其實我們也真應該體諒這些出租車師傅，拉一天活不容易，拉一個醉酒的人上車，輕者是嘔吐、不給錢，重者還會抬手打人。但是，其實我們也可以為這些喝酒的乘客想一想，本來已經喝酒了，無力自己回家，好不容易打一個車，還被人拒載了。那麼，關於這條條例到底作為普通公眾，大家的贊成度如何呢？我們做了一個調查，一共有兩千多人參與了我們的調查，是新浪網進行支持的，我們來看看。
對此規定您的看法是什麼？我們看贊同佔到了71％，我想可能這裡有很多是開出租的朋友；不贊同的佔到了24％，這是一個少數，不到三成；説不清的佔到了是5％，其實在這裡我們也知道，醉酒和喝酒有著比較大的區別，但是真正在實際過程當中可能司機也很難確認。我知道在沒有規定出來之前，很多司機他挑，他注意一看這個人酒氣熏天，然後行為已經有些異常了，可能直接就拒載了，那麼現在等於已經有相關規定來支持他這樣的行為，如果你判斷這是醉酒的話就直接拒載他，但是我想既然這樣一個條例還有很多人不贊同，肯定還有他們的一些想法，我們來看看為什麼這些人不贊同，我們首先聽聽街頭的採訪。
市民：
我個人認為如果是出於人性化的角度來考慮的話，我覺得出租車司機還是應該拉，因為如果是晚上的話，他喝醉酒了，出租這司機再不拉他的話，再出點什麼事也不好説。
市民：
因為我老公也喝酒，他們同學聚會的時候也喝多，如果出租司機拒載以後，他怎麼能從外面能回到家裏呢，我們希望我們的家人不管任何情況都能平安的到達家裏。
市民：
我作為一名男性，有時候喝醉酒也處於一種弱勢，我希望出租車司機儘量別拒載我們，幫幫我們，把我們拉回家，我們多多感謝了。
市民：
對於我的看法，比如這些喝醉酒的人，像我們判斷也不好判斷，咱也不像公安那樣有什麼儀器，咱也不知道，就不好判斷。
主持人：
沒錯，我們聽到了大家有各種同情的説法，其實歸結起來主要是三條，我們來看看：
如果你不贊同，最大的原因是什麼？我們來看高居榜首的是不夠以人為本，醉酒者雪上加霜更加可憐，確實醉酒者他可能自我行為能力已經偏弱了，這時候如果再沒有出租車拉他的話，他有可能更加可憐。而且對於喝酒的人來講，説我雖然喝醉了但我沒有犯法，我為什麼不能跟別人享受同樣的公共服務的權力呢，確實值得深思，選這項的佔到了47％。
我們第二個看到，難以區分醉酒和喝酒的區別，喝酒了不一定是醉酒，很多人喝一點酒還比較清醒，那麼這個判決權在誰手裏呢？從這個條例來看，可能完全交給了出租司機，這樣確實有可能增加拒載糾紛，那麼司機可能説我覺得你喝酒了，或者説我覺得你醉酒了，加以拒載，這樣可能引發更多的糾紛，這個擔心排在了第二位，佔到了44％。
第三個是擔心説其它交通工具也會拒絕搭載，確實，現在出租車進行拒載了，那麼有可能還有公共汽車也拒載，甚至再有公共場合不讓這些醉酒的人進入，我想他們更可憐了。我想一個網友的留言非常反應這種情緒，説喝高了是招人煩，但是今天不讓打車，明天不讓坐公交，後天賓館再不讓進，我們這裡又大冷天，估計這朋友是東北人，還得醉臥街頭凍死啊！醉漢也是弱勢群體啊。當然了，這個朋友的擔心嚴重了，但確實也提個醒，其實喝酒對自己對別人都不好，首先還是讓我們注意點，少喝點吧。
責編：趙巍
