新華網拉薩８月７日電（記者韓潔 楊越）走進西藏牧民仁多家，按照傳統藏族風俗裝修一新的佛堂中，一台價值１萬多元的５０寸背投彩電和一台嶄新的大功率立式空調格外引人注目。“是青藏鐵路改變了我的生活，實現了我的致富夢。”仁多説。
今年３７歲的仁多和妻子達珠、１５歲的兒子以及５７歲的母親共同生活在拉薩市以北１７０公里處的當雄縣當曲卡鎮當曲村。剛剛建成通車的青藏鐵路就從這裡經過，新修建的當雄火車站已經成了當地的一個景點。仁多現在是村子裏的運輸大戶，門口一輛價值１１萬的紅色東風大貨車是他致富的工具。他説，在青藏鐵路開始修建之前，他們一家一直過著傳統的放牧生活，每年收入除去開銷後節余不足６００元。自從為青藏鐵路建設運送建材，全家生活發生了巨大變化。
“從２００１年開始我就和中鐵十五局合作，為青藏鐵路當雄段運輸修建鐵路所需要的沙石料和建築材料，一直幹到去年鐵路建成，平均每年收入大約３０萬元，”仁多用不太熟練的漢語説，“這在以前是想都不敢想的”。仁多説，這幾年，村子裏有很多牧民像他一樣加入了青藏鐵路建設物資的運輸大軍中，並一個個脫貧致富，紛紛蓋起了新房，置辦了現代家電。
當雄縣委宣傳部長元旦次仁告訴記者，由於青藏鐵路橫穿當雄縣全部６個鄉鎮，當地許多牧民都通過為鐵路跑運輸或直接參與鐵路建設等方式改善了生活經濟狀況。為了幫助牧民從傳統畜牧業轉向服務業等第三産業，當雄縣政府還主動與鐵路部門協調，為村民跑運輸提供各種便利。“青藏鐵路一通車，各種物資運輸成本就降下來了，為我們提供了做生意的機會。”談到未來的設想，仁多説，他打算把東風車賣掉，然後在當地收購牛皮、羊皮、以及蟲草等藏區特有的産品，再把這些産品通過鐵路運到全國各地銷售。
我打算今年先帶我的家人坐火車到內地去旅遊，順便考察一下各地市場，為我的未來生意做準備。”仁多説。聽説我們是北京來的記者，他興奮地説，他最大的夢想是能到北京天安門看一看，“火車通車了，我的夢想終於要實現了。”（完）
責編：王茜
