專題:《海外僑胞話兩會》──CCTV-4兩會特別報道
CCTV.com消息（華人世界）：華人世界，世界華人的家園，歡迎收看今天的節目。首先還是來關注我們海外僑胞話兩會的特別報道。這奧運的腳步離我們越來越近了，而北京的表現正吸引著全世界的目光，這其中也包括參加兩會的海外華僑華人代表。在2007年中國"兩會"召開之際，海外華僑華人交通專家也想借此機會，為奧運交通支支招。
説到北京奧運會，人們最關心的問題之一，就是北京的交通。那麼説到北京的交通，人們用的最多的一個字就是"堵"。（劃圖片）您瞧這是一位朋友拍攝的北京下班高峰時國貿附近的擁堵情況，從這張圖片上看，上下班高峰期北京幾乎變為"汽車長城"。而您再瞧這一張，在一個十字路口處，所有的車全都亂轟轟地交織在了一起。所以，對於北京交通之堵，有人則把"首都"戲稱為"首堵"。那麼這樣的交通狀況到了奧運會變成什麼樣子？我們是否有良好的解決辦法呢？作為海外的華人交通專家也有建議想説。
他叫吳建平，是英國南安普頓大學教授，英國WSP集團智慧交通技術全球總代表。也是北京交通大學智慧交通系統"長江學者"特聘教授。參加了北京奧運交通的諮詢工作。面對北京這座承載著一千七百萬以上人口，市區每天有八百三十六萬人次的客流量，每天新增一千余輛小汽車的城市，作為智慧交通專家的吳建平教授談到了自己對北京交通存在問題的認識。
其實，從最近幾屆奧運會來看，交通問題都讓組織者感到頭痛。特別是1996年的亞特蘭大奧運會的交通混亂問題更是被媒體稱為"一場噩夢"。
不過，由於城市的迅速發展和奧運場館選址及規劃的原因，北京2008奧運的交通問題比以往任何主辦城市都要嚴峻。那麼2008年北京的交通是否會因為奧運會而面臨癱瘓？
如今作為智慧交通專家的吳建平教授正積極的參與到北京奧運交通的諮詢工作。
北京市市長 王岐山："奧運會二十多天的時間，我敢保證交通絕對不會有問題"。
如今，我們看到北京政府正以更加積極的態度在為改變北京的交通而努力著。2007年年初北京全市四百四十七條公交線路降低統一市區票價，另外北京地鐵的興建也在緊鑼密鼓地進行著，今年九月份地鐵五號線將通車運行，奧運前十號線一期(含奧運支線)和軌道交通機場線也將完成，屆時軌道交通將新增運營里程八十四公里，累計達到一百九十八公里。
現在啊，吳建平博士已經把關於北京奧運交通的解決建議正式提交給了中國政協港澳臺僑委員會。實際上許許多多生活在海外的華僑華人和吳建平一樣關心著年北京奧運的方方面面，相信在我們大家的共同努力下，2008年北京奧運會一定會辦成一屆成功的奧運會。
責編：陳昌娥
