新華網澳門７月１日電《澳門日報》１日發表社論説，世界上海拔最高、線路最長的高原鐵路－－青藏鐵路今天開通運營，比原計劃提前一年。隨著青藏鐵路的開通，位於祖國西南邊陲的西藏迎來了社會、經濟全面、穩步發展的新時期。
社論認為，青藏鐵路開通之前，西藏是祖國唯一沒有鐵路的省區，這嚴重妨礙了西藏與外界的聯絡。雖然西藏與外界有空中航道，也有青藏公路，但這在西藏與內地交往中仍然只是杯水車薪，難以適應現代社會瞬息萬變、高速發展的形勢。青藏鐵路的開通，帶來西藏旅遊業的興旺，帶來各民族人民的進一步交流和融合。
社論認為，青藏鐵路從規劃到動工建設，自始至終重視沿途環境的保護。比如對穿行可可西裏、夢瑪河、索加等自然保護區的線路區段，設置了野生動物過鐵路通道；儘量避開濕地，必須通過湖泊、濕地時，首選以橋代路方案，充分體現了工程設計者愛護環境的科學發展觀。
社論強調，西藏在中國版圖中所處的位置，使人們看到了它在中國對外交往中的特殊作用。社論稱讚青藏鐵路是一條西藏脫貧致富的黃金線路，一條架設民族團結和睦鄰友好的彩虹之路。（完）
責編：逯娜
