“當代發明家”李超：一線工人成兼職教授

央視網消息：李超，遼寧省鞍山市鞍鋼冷軋廠4號生産線設備作業區的作業長。參加工作28年，先後解決生産難題230多項，獲國家發明專利5項、專有技術4項、國際發明金獎1項，創造經濟效益1.3億元以上。

像他的名字一樣，李超一直在不斷地超越。攻克大大小小技術壁壘，超越一個接一個技術高峰，也時刻超越自己。身為一線工人，不僅頭頂“國家科技進步獎二等獎獲得者”、“當代發明家”的光環，還搖身一變，正式成為鞍鋼集團黨校的兼職教授。

“李教授”很謙虛 每一個工人都是師傅

1989年，李超以優異成績考入鞍鋼冷軋廠，成為一名維修鉗工。剛到工作崗位上，班長沒有給他派師傅，他就把班裏的前輩們都當作師傅；別人不主動教，他就主動去學，五花八門的技術他無一不通。

做鉗工掄了10多年大錘，熱衷鑽研技術的李超，最終成長為鞍鋼冷軋廠的一位技術“大拿”。這麼多發明革新，李超印象最深的不是國家大獎，而是1998年讓他初嘗甜頭的那一次。

1998年5月，他結婚了，婚假剛休了一半，就被車間主任叫回了廠，活套段又出事故了。這是一套進口的歐洲二手設備，已經運轉多年，“年老多病”。不能“一味地哪壞修哪，這不是設備管理的長久之計”。李超下決心改變這種跟在事故後面跑的狀態！他漸漸萌生了改造這個設備、“拔病根”的念頭。

白天，李超在現場觀察、測繪、查數據；晚上回家，伏在案頭，查資料，畫草圖。半個月後，李超完成了包括裝配圖、部件圖、零件圖共30多張設計製圖。冷軋廠專門召開專家論證會，完善方案，廠領導當場拍板，年修期間進行改造。改造非常成功，第二年，活套段全年設備事故只有半個小時，一條線完成了兩條線的産量。那一年的全廠創新大會上，廠裏第一次設了特等獎，並把它頒給了李超。

“創新能換來生産穩定順行，能為企業帶來真金白銀。”這給李超的職業生涯打下了深深的烙印。

 （圖片來源：中國網）

“李教授”很好學 每一道難關都是課題

“勤幹、勤問、勤走”是李超的學習工作法寶。

“現在的産業工人，早已告別‘傻大黑粗’。”李超説，“都在轉向知識型、技術型、創新型。知識工人才更有力量！”

汽車板是鋼板加工的“皇冠”，也是利潤較高的領域。將厚厚的板材加工成不到1毫米厚的高強度板材，技術難題很多，乳液殘留即是一例。當初，鞍鋼轉型新上汽車板時，沒少吃苦頭。乳液殘留解決不了，“共和國鋼鐵長子”鞍鋼的汽車板就無法在強手如林的市場中站穩腳跟。

如果變事後集中吹掃為事先預防、分區吹掃，是不是更好些？逆向思維幫助李超找到了破解難題的鑰匙。沿著這個思路，李超帶領攻關小組研發了5項支撐技術。難題解決了！乳液清除率由平均93%提升到100%，殘次品率由8%降為0，每年耗電量節約36%，現場噪聲降低了25%，當年就創造效益337.30萬元。

“李教授”很低調 每一次進步都是理所當然

“産業工人要做高水平的技術型工人、知識型工人，只有這樣，企業才能真正走創新之路！”李超如是説。

李超覺得，現在的産業工人，早已告別“傻大黑粗”，都在轉向知識型、技術型、創新型。知識工人才更有力量！雖然身為工人，他深知肩上的責任依然重大。

李超的願望很普通，“我是從一線崗位上成長起來的共産黨員。多年來，解決生産難題，維護設備運轉，提高設備精度，早已成為我生命的一部分。每每看到生産中的難題在我和工友的努力下得到解決，我們會感到非常幸福。”