何謂裝甲“博導”？裝甲技術等級分為二級、一級和特級，想過級，難！六連官兵根據考級難易程度，給了個形象的説法：二級是學士，一級是碩士，特級是博士。

     去年底，集團軍組織裝甲駕駛特級考核，六連技師、三級士官鄭鎮艷被抽去擔任教員，負責考前集訓，裝甲“博導”的名號由此叫了起來。

    “博導”並非徒有虛名。鄭鎮艷當兵第一年開始學駕駛，一畢業就拿到了裝甲駕駛二級證書；轉士官後，一級、特級，他又連著過。去年3月，某新型兩棲步戰車列裝，鄭鎮艷迅速轉身，成了團新裝備駕駛教練員。

    “博導”裝甲駕駛技術精湛，窺一斑可知全豹。海上訓練時，戰車上下登陸艦是一個重難點課目。為啥？新型兩棲步戰車車體寬，與艦門左右間距相差無幾。上艦時，艦體和步戰車都隨著海浪晃動，稍不留神，車體和艦門就會“磕磕碰碰”，破皮掉漆。鄭鎮艷通過實踐反復摸索，總結出自己的心得：把握好提前量，及時修正方向，用三點一線法精確對正艦門，及時操作按鈕……一套動作下來，灑脫自如。六連官兵按鄭鎮艷的辦法訓練，每個駕駛員上下登陸艦十多次，戰車沒破一塊皮、未掉一塊漆。其他連隊官兵都説，絕了！

     更絕的是鄭鎮艷聽聲音也能判斷裝甲車故障。不信，有例為證。2007年10月，連隊在皖東某訓練基地參加演習。一次進攻戰鬥中，鄭鎮艷聽到兄弟單位一輛戰車發動機聲音異常，馬上作出判斷：化油器螺絲鬆動，需及時檢修。車上的駕駛員不以為然。“必須停下來檢修！”鄭鎮艷的話引起指揮員的重視。他們拆下發動機隔板一看，化油器上的螺絲已經脫落，油嘴不斷漏油。若處理不及時，隨時會引發車輛操作事故。事後，大家對鄭鎮艷的技術更加服氣。

     “博導”的技術精湛，這回信了吧？

責編：溫漢卿