中航工業參加巴黎航展 重點推介L15高教機(圖)

資料圖：“獵鷹”高教機05架起飛時離地瞬間。 宋振平 攝

　　據《中國航空報》報道，中國航空工業集團2008年11月在原中國航空工業第一、第二集團公司基礎上完成戰略整合。在即將揭幕的2009年第48屆巴黎航展上，全新重組後的中航工業將首次在國外隆重亮相，向世界介紹中國航空工業的嶄新面貌和整體實力，著力打造“AVIC中航工業”的品牌形象，綜合展示集團公司各大業務板塊，突出展示具有國際市場潛力的新一代高技術航空外貿産品，擴大與世界航空工業的溝通與交流，提升國際影響力。

　　中航工業的展臺位於巴黎航展的主展館——2號館。展臺按照業務板塊精心規劃，分為軍機、民機、直升機、武器、系統、發動機等區域，採用實物、模型、照片、多媒體等多種形式，展出了包括殲擊機、殲擊/轟炸機、教練機、民用客機、直升機、通用飛機、無人機在內的系列航空飛行器，還展出了包括發動機、機載武器和系統設備在內的代表集團高科技水平的系列産品。

　　本次參展的重點展品是L-15(獵鷹)高級教練機。通過位於展台中心位置的L15飛機模型和飛行模擬器，綜合運用靜態展示、動態展示以及人機互動等多種展示手段，對L15高教機做了一個全面的展示。

　　航展期間，中航工業集團公司將舉行多場商務洽談、産品推介、合作簽約等活動。

　　展臺重點展品介紹：

　　1、軍機板塊

　　秉承“航空報國、強軍富民”的理念，50多年來，中國航空工業系列化地發展了具有空中作戰、空面攻擊、預警偵察、飛行訓練等能力的各類軍機産品，能夠自主研發輕重搭配、與發達國家在役主戰機種相當的第三代殲擊機，形成了包括産品研發、生産、銷售、服務等環節的航空防務産業的全價值鏈運營能力。此次重點展出的L15高級教練機、梟龍飛機、FTC-2000高級教練機等均受到國內外用戶的好評。

　　重點展品1：L15高級教練機按照國際上新一代高級教練機同步研製，採用大邊條翼身融合體的先進氣動佈局，配裝兩台渦輪風扇發動機，三軸四余度數字式電傳飛控系統，開放式數據總線綜合航電系統，具有第三代戰鬥機的大迎角機動飛行能力和高敏捷性，能夠滿足空海軍培訓第三代戰鬥機飛行員需求，訓練效費比高，並在很大程度上替代第三代戰鬥機雙座同型教練機的訓練課目。

　　重點展品2：梟龍飛機是新一代的單座、多任務輕型戰鬥機，適應于21世紀的作戰環境，具有高性能低成本，先進的氣動外形及高機動性，大推力、低油耗的渦扇發動機，先進航電和武器綜合系統，全天候、超視距作戰能力，精確武器投放、較強的空對地攻擊能力。

　　重點展品3：FTC-2000型高級教練機是一種輕型、單發、全天候、串列式雙座艙超音速通用型高級教練機。主要用於完成戰鬥機飛行員的高級訓練任務。該型飛機完全採用國內現有機載成品和成熟技術，具有適用、可靠、經濟、高效的特點和較高的全壽命效費比；具有良好的起降性能、中低空飛行性能、良好的飛行操縱品質；採用先進的綜合航空電子系統，前后座艙視界和視野寬廣、人機界面好；留空時間和續航能力較強，具有良好的可靠性和維護性。

　　2、民機及通用飛機板塊

　　中航工業擁有中國中型民用飛機核心技術資源，具有支線客機的研發、製造、銷售與服務的完整能力，國內外大中型客機機體部件設計、製造、配套與服務等能力，以及通用飛機、特種飛行器的設計、製造、銷售和服務的完整能力。通過全力打造主業突出、産業鏈完整、具有國際競爭力的民機和通用飛機産業，中航工業正努力成為世界領先的支線飛機製造商、先進的民機産品供應商和國際知名的通用飛機産品和服務的供應商。

　　重點展品：新舟60飛機是廣泛吸收國際航空先進技術，按照中國國家適航標準設計生産和試飛驗證的新一代支線客機，具有良好的使用經濟性、機場適應性和舒適性，適用於中短途運輸。新舟60飛機動力裝置採用加拿大普惠公司生産的PW127J渦輪螺旋槳發動機和美國漢勝公司生産的247F-3螺旋槳，新舟60飛機可承載52-60名旅客。在新舟60基礎上進行結構、航電等改進改型的新舟600以及全新設計的68座級的新舟700飛機也是民機展區的重點機型。

　　3、直升機板塊

　　中國直升機工業經過50多年的發展，已經建立了完整的研發、試驗、生産和服務體系，形成了1噸級到13噸級較為完整的産品譜係，其中直-5、直-8、直-9、直-11和HC120等産品投入了批量生産，累計交付近千架直升機。隨著國民經濟的快速發展，中國直升機工業産業規模和産品性能得到較大提升，自主創新能力不斷增強，具備了研發和生産現代先進直升機的能力。還積極開展與歐洲直升機公司、意大利阿古斯塔公司以及美國西科斯基公司的國際合作，為中國直升機融入全球航空産業鏈奠定了良好的基礎。

　　重點展品1：H425型民用直升機是在Z9A型直升機的基礎上最新研製的單旋翼、涵道尾槳、雙發、快速、輕型多用途直升機。該直升機通過換裝阿赫耶2C發動機、放寬傳動系統功率系數、改進升力系統和機體結構及內設、重新設計抗墜毀燃油系統、採用綜合飛行監控與顯示系統等措施使其起飛重量達到4250公斤，同時具有了良好的高溫高原性能，並顯著地改善了整機的可靠性、維修型和經濟性能。H425型直升機的設計符合CCAR29部規範對儀錶飛行規則和目視飛行規則的要求。H425型直升機主要用途包括客貨運輸、搜索救援、海洋監測、醫療救護、交通管理、城市消防、電纜敷設與巡檢、農林作業、資源勘探、港口調度、旅遊觀光、公務飛行以及其它通用航空領域。

　　重點展品2：Z11直升機是單發2噸級多用途直升機，具有自主知識産權，並取得中國民航總局頒髮型號合格證書和生産許可證書的多用途輕型直升機。Z11最大起飛重量2.25噸，可裝載6名乘客。該機可廣泛用於飛行訓練、警用執法、反恐防暴、交通監理、海關緝私、通訊指揮、空中偵察、邊防巡邏、醫療救護、電力巡線、旅遊觀光、地質勘探、飛播滅蟲、護林防火、航空拍攝等領域。