國産軍用大型戰略運輸機想像圖

　　據俄羅斯獨立軍事觀察10月29日報道，俄世界武器貿易分析中心主任伊戈爾·科羅特琴科日前撰文稱，俄羅斯對華大規模出口武器裝備的時代已經結束，中國目前不但已具備研製和生産各種現代化武器的能力，而且還將成為俄在國際武器市場上的強有力競爭對手。

　　科羅特琴科指出，在俄總統梅德韋傑夫不久前訪華期間，俄中兩國竟然未簽署一份軍事技術合作領域的合同。俄總統助理謝爾蓋·普裏霍德科曾于9月24日表示，雖然兩國正在擬定數項合作草案，但莫斯科與北京暫時還不會簽署新的軍事技術合作協議。他同時還承認俄對華武器出口正在下降，同時，兩國在第三國武器市場上還存在著競爭問題。

　　大規模武器出口時代已經結束

　　從上世紀90年代初開始，中國曾一度與印度並列為俄制武器的最大進口國。其進口的俄制武器涵蓋了航空、海軍裝備和防空系統領域。

　　據俄羅斯世界武器貿易分析中心公佈的數據，中國曾是蘇-27/30系列戰鬥機的最大買家。到目前為止，中國總共從俄進口了178架蘇-27/30系列戰機，其中包括38架單座型的蘇-27SK、40架雙座型的蘇-27UBK、76架蘇-30MKK和24架蘇-30MK2多用途戰鬥機。如果考慮到中國人根據俄方許可在瀋陽組裝的105架蘇-27SK，中國裝備的“蘇”係戰鬥機已達283架。

　　在許可中國組裝蘇-27SK方面需要指出的是，中方在1996年時曾獲得了生産200架該型戰機的許可證（無權向第三國出口）。到2007年底，中方已使用俄方提供的部件組裝了105架蘇-27SK。但隨後有關提供其餘95套飛機組裝部件的談判卻無果而終。事實上，北京已決定不再實施先前簽署的許可生産計劃，轉而開始量産蘇-27SK的仿製版本——殲-11。

　　從上世紀90年代初起，中國在很長一段時期裏一直是俄制防空系統的最大購買國。中國在1993年獲得了首批S-300PMU防空導彈系統，共兩個營。1994年，俄中兩國又簽署了第二份合同——中方據此于1996年獲得了四個營的S-300PMU-1防空導彈系統。

　　此外，中國還分兩次購買了35套“道爾-M1”防空系統：1997年交付14套，1999-2000年交付13套，2001年交付8套。

　　2002年，俄中又簽署了出售兩套艦載型S-300FM——“裏夫-M”防空導彈系統的合同。交貨已在2002-2003年間履行完畢。

　　2004年，俄方還履行完了另外一份合同（簽署于2001年）：向中國提供四個營的S-300PMU-1。

　　2004年8月，俄羅斯國防産品出口公司與中國簽署了出口S-300PMU-2“寵兒”防空系統的合同。這也是該系統自2001年被推向國際市場後獲得的首份出口訂單。

　　根據這份最新協議，中國在2007-2008年間獲得了2套83M6E2型指揮站、8套90Z6E2防空導彈系統、1套48N6E2防空導彈裝置和相應的技術保障設備。

　　2005年12月，俄中兩國又簽署了提供第二批S-300PMU-2系統的合同，總價值為10億美元。合同已在2008-2010年間履行完畢。

　　在海軍技術方面，中國在上世紀90年代中後期獲得了兩艘877EKM型常規動力潛艇，在1997-1998年間又獲得了兩艘636型“基洛”級潛艇。

　　2002年5月，俄羅斯國防産品出口公司又與中方簽署了向解放軍提供8艘636型“基洛”級潛艇（裝備有“俱樂部-S”型反艦導彈系統）的合同。其中，前7艘潛艇在2005年交付，第8艘于2006年春季交付。

　　在1999-2000年期間，中國還獲得了兩艘裝備有3M-80E“白蛉”超音速反艦導彈的956E型“現代”級驅逐艦。而根據此後簽署的第二份採購合同，中國海軍在2005-2006年間又獲得了兩艘經過改進的956EM型驅逐艦。

　　此外，俄方還向中國出售了大批直升機和陸軍武器，包括“龍卷風”多管火箭炮、“紅土地-M”激光制導炮彈、“混血兒”與“競賽”反坦克導彈等。目前，俄方還在履行向中方交付9架卡-28和9架卡-31艦載直升機的合同。

　　至於中國現在為什麼會突然大幅度減少向俄購買軍事技術裝備，主要是由於中國國防工業的實力在近些年來獲得了顯著提高（其中一項重要原因是成功地對遏制武器進行了仿製）。

　　目前，中國仍在進口的俄制軍事裝備主要是航空發動機，包括用於裝備FC-1“梟龍”輕型戰鬥機的RD-93和用於裝備蘇-27及殲-10的AL-31FN發動機。

　　不過，不排除今後北京會從俄進口蘇-33艦載戰鬥機，用於裝備其航空母艦。當然，出現這種情況的前提條件是中國以蘇-33為藍本仿製的殲-15達不到軍方提出的技術指標。此外，俄最新型的蘇-35多用途戰鬥機和機載導彈也有可能會繼續獲得中方的青睞。

　　由於要組建自己的航母艦隊，因此蘇-33這樣的艦載戰鬥機對中國來説是不可或缺的。中國在數年前便已就採購蘇-33與俄方開始談判。中方最初只想購買兩架蘇-33，用於評估該機的飛行技術特性。但俄方拒絕了中方的方案。之後，中國又建議俄出售12-14架蘇-33.，但莫斯科同樣也給予了拒絕。俄方認為，如此小數量的供貨，就重啟蘇-33的生産線來説是非常不划算的。此外，俄方還擔心蘇-33的製造技術再次被中方所竊取。

　　在此問題上，蘇霍伊公司向中國方面提出了自己的建議。蘇霍伊公司建議先向中國提供12-14架標準設計的蘇-33，供中國海軍組建一支訓練中隊，之後再提供36架或數量更多的改進機型。但談判最終也陷入了僵局。需要指出的是，在與俄方進行談判的同時，中國還在積極著手研製蘇-33的仿製機型——殲-15。

　　預計到2010年11月，俄中將會舉行新一輪的政府間軍事技術合作會議。或許在這次會議上會提及殲-15和殲-11的問題。俄方希望根據兩國間有關知識産權保護的協議解決上述問題。

　　今後，俄企業可能會繼續向中國提供RD-93和AL-31FN發動機，如果中方國産裝備無法達到相應的技術水平。

　　除了對華武器出口顯著下降外，在不遠的將來，俄羅斯在亞洲、非洲和拉丁美洲市場上還會遭遇到來自中方的激烈競爭。

　　此前，俄中之間曾在上述市場上展開過價格競爭。不過，現在俄制武器的價格已趕上了西方産品。因此，北京方面將會逐漸將俄羅斯從那些軍費進展的國家市場上擠走。需要指出的是，中國制武器在世界市場上的價格要比俄制同類産品低20-40%。

　　同時，中國還能向國外客戶提供俄方所無力提供的貸款和財政援助。