今年是CCTV中國經濟年度人物評選的第十四個年頭，今年的評選主題是“轉型升級的智慧與行動”。近幾年來，中國經濟年度人物的評選主題緊扣當年經濟形勢，尋找具有年度主題特點的人物和故事。2010年“轉變的力量”，2011年“增長的品質”，2012年“實業的使命”，2013年“轉型升級的智慧與行動”，這幾年的主題體現了中國經濟年度人物評選在尋找讓中國經濟更加穩健、更加健康和可持續發展的榜樣力量。

　　2013年，世界經濟總體走勢喜憂參半，全球資本市場迎來階段性波動，新興市場面臨“錢荒”。在發達經濟體中，美國經濟依然處於復蘇之中，就業市場持續回暖，消費者購買力相對強勢，但歐元區和新興經濟體的情況不容樂觀。中國面臨外需不足、貿易摩擦增多、輸入性通脹壓力增大，以及熱錢衝擊等嚴峻挑戰。在國際經濟環境仍然複雜多變的情況下，我國既要立足擴大內需促進經濟持續健康發展，也要努力保持出口平穩增長，繼續擴大我國出口在全球貿易中的份額，又要大力實施創新驅動發展戰略，加快轉變經濟發展方式。在這樣的國內外經濟形勢下，“轉型升級”再次成為中國經濟的年度主題詞。

　　為此，今年的中國經濟年度人物評選把主題確定為“轉型升級的智慧與行動”，評選標準為推動力、影響力、創新力、領導力、社會責任、年度貢獻度等六個維度。轉型升級或許是一個老生常談，但改革開放進入深水區，現實的倒逼讓我們不能把“轉型升級”只停留在嘴邊，而是更加需要我們政府、企業、個人等社會各界積極的智慧和堅定地行動。

　　我們看到了十八屆三中全會出臺的《中共中央全面深化改革若干重大問題的決定》，提出了“緊緊圍繞使市場在資源配置中起決定性作用深化經濟體制改革”，“經濟體制改革是全面深化改革的重點，核心問題時處理好政府與市場的關係”。放寬企業註冊資本登記條件，IPO重啟，發行改革正在從核準制向註冊制過渡，政府在一步步簡政放權，提出要加快轉變經濟發展方式，加快建設創新型國家，推動經濟更加有效率、更加公平、更可持續發展。

　　轉型升級，政府在行動，作為市場經濟的主體，企業更是積極探索，昂首前進。我們今年的中國經濟年度人物評選就是要尋找這方面的榜樣，從這個意義上將，一年一度的CCTV中國經濟年度人物評選顯得意義重大，它是里程碑，是風向標，被譽為經濟界的“奧斯卡”。這份沉甸甸的候選人榜單記錄著中國經濟的年度面孔，感知著中國經濟的真實溫度，見證著中國經濟前行的腳步。

　　在今年的榜單中，我們看到了企業在轉型升級方面的不懈努力，這種轉型升級包涵各個層面，有通過技術創新提升競爭力，有通過業態創新創造需求和市場，有在國際並購中屢有斬獲，成為世界級企業，有新材料新能源行業代表的未來方向，還有社會期待的理論創新，頂層設計，這些都構成了中國經濟轉型升級的畫卷，他們的訴求和生命力，是中國經濟和世界經濟生生不息的承接者。

　　一、技術創新是推進企業轉型升級的核心驅動力，是企業發展的靈魂。

　　2013年9月30日，中央政治局舉行了以實施創新驅動發展戰略為題目的集體學習，中共中央總書記習近平在主持學習時強調，實施創新驅動發展戰略決定著中華民族前途命運。全黨全社會都要充分認識科技創新的巨大作用，敏銳把握世界科技創新發展趨勢，緊緊抓住和用好新一輪科技革命和産業變革的機遇，把創新驅動發展作為面向未來的一項重大戰略實施好。

　　中國北方機車車輛工業集團公司堅持自主創新和引進吸收相結合，努力推進從單一産品研發向構建産品技術平臺轉變，從單純的産品供應向為用戶提供全面解決方案轉變，從技術引進為主向技術輸出為主轉變。中國北車研製的CRH3型高速動車組創造了時速394.3公里的中華第一速和時速394.2公里兩車重聯的世界鐵路最高速度，成為京津、武廣、滬寧高鐵的主型裝備，成為遞給世界的一張國家名片。目前，中國北車已經累計獲得高速動車組訂單400列，合同總金額近800億元。

　　2012年8月，中國北車唐車公司為德國西門子集團製造的高鐵車體在天津港裝船，這也是中國高鐵部件首次出口歐洲。目前，中國北車生産的內燃機車、客車、貨車批量已進入發達國家市場，城軌地鐵車輛成功打入香港、沙特等世界城軌地鐵高端市場，大功率交流傳動電力機車進軍歐洲市場，這標誌著中國北車正在朝著接軌世界，牽引未來的目標邁進。

　　科技興則民族興，科技強則國家強。黨的十八大作出了實施創新驅動發展戰略的重大部署，強調科技創新是提高社會生産力和綜合國力的戰略支撐，必須擺在國家發展全局的核心位置。

　　2009年國慶60週年閱兵式，由中國航空工業集團公司研製的15型、151架戰機組成12個編隊完美飛越天安門廣場，舉國讚嘆、世界震驚。作為我國航空武器裝備的主承制商，中航工業實現了我國航空武器裝備的“井噴式”發展，“遼寧”號航母搭載的殲15艦載機，儘管氣動外形與國外相近，但飛機整個系統、材料和動力都是國産。殲10飛機是中國具有完全知識産權的主力第三代飛機，已經與F－16、F－18、米格29、蘇－27等世界一流的三代機處在同等水平。武直－10直升機包括發動機在內，都是中國完全自主設計製造，是世界少數能“翻筋頭”的武裝直升機。此外，以運－20、殲－15、直－10等為代表的一批具有世界先進水平的重大裝備項目橫空出世，振奮人心。目前，我國已躋身世界少數幾個能系列化、多譜係自主研製具有國際先進水平航空武器裝備的國家之列。

　　對比世界航空強者，中航工業實現了從“望其項背”到“同臺競技”、從“跟蹤發展”到“自主創新”、從“高級打工者”到“平等合作夥伴”的歷史性轉變。

　　董明珠帶領格力在科技創新方面一直領先業界，為此也成就了它的市場神話。2013年，格力電器在技術創新上取得一系列成績。推出採用國際領先的“雙級增焓變頻壓縮技術”的全能王系列新品，讓空調行業進入新的時代；創造性地將直流變頻熱泵離心技術，利用工業餘熱實現“無污染供暖”，與傳統集中供暖耗能相比，耗煤量減少59％，有效降低PM2.5排放，緩解霧霾污染；大力推進“格力電器太陽能光伏發電項目”，成功入選國家金太陽示範工程，預計年均減少二氧化碳排放超過9200　噸，“讓天空更藍，大地更綠”；格力磁懸浮直流變頻離心機，傳承直流變頻離心機組核心科技，極大提升了機組的節能性。

　　科技創新，尤其是信息科技帶動的新一輪工業革命，就將成為新經濟的重要推手。新一輪科技體制改革的核心思路，就是促進企業成為科技創新主體，而在後續改革中，這一趨勢將繼續明確，甚至進一步強化。這也是崔殿國、林左鳴、董明珠入圍榜單的理由。

　　二、業態創新成就核心競爭力，轉型升級改變競爭格局。

　　對一個行業來説，業態創新常常帶有革命性、顛覆性的影響。比如，自選超市的出現，徹底改變了全世界商品零售業的競爭格局；集裝箱的發明，完全改變了國際遠洋航運的模式。2012年中國經濟年度人物頒獎現場王健林與馬雲打賭，其關注的內核也是業態創新。當企業面臨發展困惑、舉步艱難、未來發展方向模糊不清等問題的時候，業態的創新，更好的區隔了同質化，會給企業帶來新的機會點，企業只有不斷探索，轉變成更具創新精神的市場開拓者，才有可能迎來一片艷陽天。

　　閻東升帶領渤海商品交易所全球首創了現貨交易新模式，改變了近200年來全球商品交易所只做期貨交易的歷史。用了短短四年時間，渤商所創新構建起覆蓋全國、服務全國的市場服務、資金結算、倉儲物流、信息發佈四大市場服務體系，建成了中國最大的新型現代現貨市場，生成了大宗商品公開、公平、公正的中國現貨價格。渤海商品交易所創造了大宗商品現貨貿易新規則，減少貿易中間環節，為實體企業銷售、採購、貿易方式的轉型升級服務，為上市商品生産者增收、消費者節支、經營者做大貿易服務，改變了全球交易所只為投資者服務的歷史。2013年，經中國人民銀行批准，渤海商品交易所成為全球首家開展現貨跨境交易人民幣結算業務的交易所，將在全球商品貿易中生成中國價格、發出中國聲音、發揮中國影響力。

　　以信息技術為代表的第三次工業革命到來，互聯網似乎具有一種魔力，互聯網加上任何一種産業，似乎都能發生化學反應，産生出新的商業模式、新的業務形態，或者新的組織方式、生産方式。互聯網時代的零售，信息進入網絡化傳播，貨幣變成電子化結轉，商品實現自動化揀配。面對零售要素的變革趨勢，蘇寧、國美紛紛“觸網”、去電器化，其醞釀就是業態創新。

　　在雷軍身上，充分體現了業態創新的核心競爭力。雷軍用“專注、極致、口碑、快”的七字訣，為發燒友打造了一個互聯網品牌。他提出的“軟體＋硬體＋互聯網服務”的鐵人三項模式帶動了傳統手機行業的革新。2013年小米手機全年銷量預計約1900萬台，含稅營收將超過300億人民幣。他還在不斷推出電視、路由器、豆漿機等産品，每出一個産品都受到粉絲的追捧。

　　張朝陽帶領搜狐打擊盜版、侵權，他讓互聯網視頻行業從“野蠻生長”到走上商業文明的大道，在新聞客戶端、搜狗搜索等方面同樣取得了很好的成績。周鴻祎更是大力推行免費模式，通過免費鎖定受眾，建構運營産業鏈。面對移動互聯網時代全球語音應用熱潮，劉慶峰率領的科大訊飛在業界率先推出了語音雲平臺，目前用戶已經突破3億，開發應用申請超過2萬個，牢牢把握了民族語音産業先機，也對國家信息安全具有重要戰略意義。

　　三、裝備製造業唱響實幹興邦，在轉型升級中展示中國力量。

　　12月2日1時30分，嫦娥三號月球探測器在西昌衛星發射中心發射升空，展開奔月之旅。“嫦娥三號”由著陸器和“玉兔”號月球車組成，總重近3.8噸，代表著我國裝備製造業的突出成就。裝備製造業是工業的先導行業，被喻為“工業母雞”。經過數十年的發展，中國已經成為裝備製造業第一大國。近期，財經頻道播出的紀錄片《大國重器》精選了機床、軌道交通、工程機械、電氣裝備、重型裝備、通用裝備、港機裝備、船舶、關鍵零部件、節能裝備等中國裝備製造業的10余個重點領域、18家行業領軍企業，記錄和傳播為振興中國裝備工業做出突出貢獻的先進人物及事跡，以及他們為“中國製造”向“中國創造”轉變所做的孜孜不倦的探求。

　　“蛟龍號”載人深潛器是我國首臺自主設計、自主集成研製的作業型深海載人潛水器，設計最大下潛深度為7000米級，也是目前世界上下潛能力最深的作業型載人潛水器。中航工業實現了我國航空武器裝備的“井噴式”發展，“遼寧”號航母搭載的殲15艦載機，飛機整個系統、材料和動力都是國産。殲10飛機是中國具有完全知識産權的主力第三代飛機，已經與F－16、F－18、米格29、蘇－27等世界一流的三代機處在同等水平。武直－10直升機包括發動機在內，都是中國完全自主設計製造，是世界少數能“翻筋頭”的武裝直升機。目前，我國已躋身世界少數幾個能系列化、多譜係自主研製具有國際先進水平航空武器裝備的國家之列。

　　在與裝備製造業傳統強國的同臺競技中，中國企業已經具備了競爭優勢，成為國際競爭的勝者。2013年，在與德國、日本等國際機床巨頭的競標中，濟南二機床獲得了福特汽車美國兩個工廠全部6條大型快速智慧衝壓生産線訂貨合同。

　　中國要強大，要實現中國夢，必須有強大的裝備製造業做保障。一批實業報國的國有企業和民營企業，肩負大國使命，衝破國際壟斷，自主創新，提升了關乎國家命脈的裝備製造能力，讓國家的經濟安全得到保障。展現了在科學發展觀的指導下創造出來的中國奇跡與中國力量。

　　四、新材料新能源等戰略新興産業是中國經濟轉型升級的重點方向。

　　戰略性新興産業是指建立在重大前沿科技突破基礎上，代表未來科技和産業發展新方向，體現當今世界知識經濟、循環經濟、低碳經濟發展潮流，目前尚處於成長初期、未來發展潛力巨大，對經濟社會具有全局帶動和重大引領作用的産業。節能環保、新一代信息技術、生物、高端裝備製造、新能源、新材料、新能源汽車等都是戰略新興産業的方向。

　　漢能控股集團是全球化的清潔能源跨國公司，全球最大的薄膜太陽能企業。目前，水電項目權益總裝機容量超過6GW（600 萬千瓦），　風電總裝機131MW（13.1萬千瓦）。在太陽能領域，漢能在四川、廣東、海南、浙江、山東、江蘇等地投資建設薄膜太陽能産業研發製造基地，總産能已達到3GW（300萬千瓦）。

　　鄭永剛帶領的杉杉集團不僅僅是生産服裝，現在更是致力於新能源新材料産業。在鋰離子電池正極、負極材料及電解液領域成為國內最大，並在技術先進性和規模化方面迅速與三星、索尼等並駕齊驅，是中國鋰電池産業鏈上覆蓋最廣、技術最領先、規模最大的企業，成為全球第二大鋰電材料供應商。

　　五、在全球發展的坐標中尋找定位，中國企業海外並購勢頭強勁。

　　近年來，中國企業明顯加快國際化步伐。一些在國內有影響的大企業，通過並購進軍海外市場，並引發出海熱潮。

　　2013年5月26日，　濰柴動力、凱傲集團與國家開發銀行簽署三方合作框架協議。根據協議，濰柴動力全資子公司濰柴盧森堡將向凱傲集團發出通知，行使認購期權，以確保濰柴盧森堡在凱傲公司IPO後持股比例提升至30％。6月28日，歐洲排名第一、全球排名第二大的工業叉車集團— 德國凱奧集團成功在法蘭克福證券交易所掛牌交易。作為這場資本盛宴的主角，譚旭光及其執掌的濰柴動力註定將登上全球跨國並購的舞台中央。

　　在經濟全球化和一體化的大背景下，中國企業必須學會在全球發展的坐標係中來思考和安排自身的發展。綠地集團積極利用海內外兩種資源、充分拓展兩個市場，在加快國際化過程中不斷獲取先發優勢，為企業帶來更高的發展質量、更大的發展空間和更快的發展速度。今年，綠地韓國旅遊健康城啟動銷售，“綠地”超高層公寓落子悉尼市中心，綠地法蘭克福鉑驪酒店掛牌運營，綠地登陸北美投資洛杉磯市中心大型城市綜合體。近日，綠地進軍紐約，就投資開發佈魯克林大西洋廣場項目簽署諒解備忘錄，刷新中國房企在美投資規模記錄。綠地正在國際市場複製著其全國化拓展時期的速度與手筆，以令人驚嘆的執行力向世界證明綠地“力爭成為中國房地産行業全球化經營領跑者的堅定決心。

　　圍繞“開創中國肉類品牌”，雙匯走出了一條積極向海外拓展業務的擴張收購之路。2003年美國最大的豬肉生産商史密斯菲爾德，還是一個遙不可及的“偶像”，十年後的今天，雙匯展開了“小豬吃大豬”的收購，以71億美元的價格收購美國最大的豬肉生産商史密斯菲爾德，此舉也讓雙匯為世界最大的肉類加工企業。11月7日，美國《時代》週刊在全球評出十三位“食神”，雙匯集團董事長萬隆，這位中國肉類工業的重量級人物，成為唯一上榜華裔企業家。

　　漢能控股集團是全球化的清潔能源跨國公司，全球最大的薄膜太陽能企業。漢能致力於“用清潔能源改變世界”。2012年6月漢能成功收購德國光伏巨頭Q－Cells旗下全資子公司Solibro，2013年1月9日，漢能正式完成對美國企業MiaSolé的並購。此舉意味著漢能獲得了全球轉化率最高的銅銦鎵硒（CIGS）技術，成為規模、技術上均領先全球的薄膜太陽能企業。7月25日，漢能完成對美國GlobalSolarEnergy公司的並購。

　　六、經濟轉型需要理論指導，理論創新助力頂層設計。

　　在改革開放三十多年之後的今天，中國的經濟體制和經濟基礎已經發生了根本性變化，不適應經濟基礎的上層建築在某些方面已經顯露出來。在解決這些上層建築的問題時，需要“摸著石頭過河”，搞試點，進行試驗，但現在與當年的經濟體制改革情況已大不相同。30多年前開始的改革，無論是農業承包制、鄉鎮企業改革或股份制，都是發現和調動民間積極性，實行自下而上式的改革。現在的改革更需要改革的決策者具備戰略眼光，不能拘泥于“一城一池”的得失，而是要著眼于整體的戰略佈局。改革需要理論指導，榜單中的厲以寧，就是一位改革理論的設計者。

　　厲以寧是在中國最早提出國有企業要進行股份制改革的學者，並身體力行進行研究與實踐，是中國股份制改革理論的主要貢獻者，被稱為“厲股份”。厲以寧還主持了《證券法》和《證券投資基金法》的起草工作。

　　十八屆三中全會公報中提出：要賦予農民更多財産權利，推進城鄉要素平等交換和公共資源均衡配置，完善城鎮化健康發展體制機制。早在2008年，厲以寧就在《北京大學學報》上發表長文，提出搞活農業經濟發展，提高農民收入，讓農民和城市居民一樣享有同等的權利，擁有同等的機會。因力推農村土地改革，厲以寧又被稱為“厲土地”。　

　　厲以寧提出了中國經濟發展的非均衡理論，並對“轉型”進行理論探討，這些都對中國經濟的改革與發展産生了深遠影響。

　　中國的改革開放取得了巨大成就，也面臨著新的國際國內形勢和諸多新的問題，如何大力推進改革，做什麼、怎麼做、誰來做？厲以寧直言：不應該把理論指導、路線圖、頂層設計與“摸著石頭過河”割裂開來，對立起來。這兩個方面在政治體制改革中是缺一不可的。

　　七、中國網商、中國技術工人等群像聚焦年度表情，展現中國經濟最有活力的一面。

　　2013年的中國網商群體，是中國經濟轉型的一大亮點。由一家一戶的草根網店迅速成長起來的網商群體和實體零售業相互融合，他們的身後是中國電子商務及網購市場發展的突飛猛進；已經擴大為8000萬人的網商群體為中國社會經濟系統解放了老的生産力，更創造了新的機遇和價值；這個數量龐大的群體為中小企業增加銷售創建渠道，為城鄉居民增加就業機會，為電子商務服務發展提供助力。

　　轉型升級不僅需要高端的技術，也需要最基礎的執行者。中國技術工人用雙手托起了中國製造，擰動了轉型升級的開關。無論駛向深海的蛟龍號，還是遨遊太空的神十，不僅出自他們的雙手，也凝聚著他們的智慧。李克強説：中國能挺過金融危機，不但是因為中國的工人‘勤勞、勤勞、勤勞’，還應該加上中國的工人‘智慧、智慧、智慧’。