近日，神州租車公司董事局主席、CEO陸正耀在其個人微博上，以多張風格犀利的漫畫，指責競爭對手持續3年惡意抹黑、攻擊神州租車，並於昨日拋出在上廣深三地“50元新車風暴”價格戰，引發大量媒體和網友關注 , 僅微博轉發就超過16000次。

　　據記者了解，很多網友對50元日租金錶現出極大的興趣，並有網友稱：“這還買什麼車啊，直接租！”，也有部分網友對此表示疑惑 , 這樣的價格企業還能賺錢嗎 , 是否存在很多後續貓膩 ?

　　對此， 12月6日上午，記者專門登錄了神州租車、一嗨租車、至尊租車、安飛士四家租車企業的官方網站，進行了價格對比。

　　通過圖表我們可以看出，神州租車上海、廣州、深圳地區日租金價格統一都為50元，加上必須要繳納的保險跟手續費，共 100 元。一嗨租車三地價格各不一致，其中上海最貴，每日租金價格為93元，相比神州租車的50元，接近翻番，其保險費跟手續費也要比神州租車高。平日神州租車的凱越總價為100元，分別是50元的租金，30元的基本保險與20元的手續費。一嗨租車平日的總價(上海)為168元，包括93元的日租金，35元的基本保險費和30元的手續費。

　　而至尊租車的價格更為昂貴，在神州租車50元可以租到的凱越，在安飛士需要243元，價格是神州租車的四倍還要多。通過對比，不得不讓人驚嘆租車行業的價格差距之大。

　　相比平時的價格，週末的價格對比卻不那麼明顯了，但價格最低的神州租車，與價格最高的安飛士差距還是在兩倍以上。價格最低的神州租車與差距相對較小的一嗨租車價格浮動也在 50 元左右，相當於租神州租車的車再加油錢等於一嗨租車的租金價格。其他幾家價格更是高的離譜。

　　不管是週末價格，還是平日價格，神州租車依靠其規模優勢佔據行業最低價，讓人震驚的是同樣的産品，同樣的服務，在同一個城市，價格差距最大的竟然有近五倍之多。

　　從這張日租金規則對比與基本保險規則對比上不難看出神州租車的優勢明顯，在里程限制上神州、一嗨、至尊都不再限制里程，安飛士的里程限制為250公里/ 天。從玻璃破損、加速折舊費(貶值損失費)、誤工費(停運損失費)四項中明顯看出其他租車公司都不會為客戶擔保，只有神州租車的基本保險包含。而從車輛維修費上看，客戶最高承擔的費用，神州租車比一嗨租車要低 500 元。

　　一旦出了事故，一嗨、至尊、安飛士的客戶還要承擔車輛修理期間的車輛停運損失費、和加速折舊費。如果是一嗨的客戶駕駛日租金為 83 元的車輛出險，修理了10天，損失金額為2萬元的話，客戶還需要額外承擔830元(停運損失費)+2萬*20%(貶值損失費) =4830元，但根據神州的基本保險規則，客戶則無需承擔此項額外的費用。

　　通過簡單的幾張圖表對比，所有的疑惑一目了然，神州租車即便在不參與價格戰的週末，其價格仍然是行業最低，在平日價格戰期間，價格差距更加巨大，遠遠低於行業其他企業。 50元新車風暴，或許會成為租車行業洗牌的一場末日風暴。