成品油價週五或下調_經濟

　進入11月，成品油調價窗口再次開啟。

　　隨著國際油價不斷下跌，三地原油(85.57,-0.08,-0.09%)變化率已突破-3%，成品油將迎來年內第四次下調。

　　多家社會機構預計，短期來看，國際油價仍繼續呈現震蕩下滑趨勢，三地原油變化率有望于11月9日收盤跌破4%，國內最早將於11月9日下調成品油價格，預計降幅300元/噸左右。

　　由於油價下調的預期，兩大油企的銷售情況也很不盡如人意。儘管不斷有優惠促銷措施出臺，但市場並未因此買賬，成交依舊冷清。

　　目前全球經濟形勢依舊不佳，我國的情況也不甚樂觀，成品油消費情況與往年同比也有所回落。

　　卓創資訊的調查顯示，目前兩大油企銷售任務完成率僅在40%-60%，四季度銷售形勢嚴峻。

　　此外，據中宇資訊數據顯示，截至11月5日，全國26個主要城市中石油、中石化銷售公司汽柴油批發均價為，93#汽油9830元/噸，較前一工作日跌12元/噸；0#柴油8447元/噸，較前一工作日跌12元/噸。目前汽柴油均價較批發到位均價分別低172、130元/噸。

　　“由於油價下調的市場預期，兩大油企的銷售都不好。”金銀島分析師韓景媛談到，現在兩大油企的調撥價格還是9月份的，偏高。目前市場價格他們是虧損的，一旦下調價格，調撥價也會下調，他們的銷售業績能好看點。

　　此外，主營汽柴油價格持續下滑，成交多伴隨優惠政策，但市場需求低迷，交投氣氛較為冷清。目前，受看跌情緒影響，業者承接意願有限，庫存基本維持低位運轉，基本無大單成交可言。山東地煉方面汽柴油價格繼續回調，實際成交不斷加大優惠力度，但對疲軟的行情也難以形成有力提振。

　　“整體來看，市場觀望情緒濃厚，成交量淡，主營出貨承壓，汽柴價格跌勢難止。”她説，目前社會庫存處於消耗期，一旦調價的靴子落地，部分商家就會按需採購一些貨物補充庫存。

　　卓創資訊預計，此次成品油價格下調後，對我國的經濟運行成本將有所減輕，將在一定程度上刺激消費增加，也有利於主營單位後期銷售任務的進行。

　　此外，對於CPI而言，此次成品油價格若下調300元/噸，將直接拉低CPI的幅度在0.007%左右，不過加上物流運輸傳導，幅度或將達到0.01%左右。

責任編輯：王振華

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