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記者調查:因高速免費自駕遊成本不到飛機一半

發佈時間: 2012年09月24日 08:17 | 進入復興論壇 | 來源: 中國經濟網

  隨著各省市公佈了重大節假日高速公路收費免費細則,與往年相比,更多市民採取自駕方式旅遊或回家探親。本報記者統計了從北京出發的高速公路收費,與其他交通出行方式成本進行了對比,供讀者參考。

  自駕遊成本降低

  據北京交通委公佈的信息,從北京出發免費的高速公路主要包括京哈高速、京滬高速、京港澳高速、京藏高速、京新高速、大廣高速、京承高速和京平高速等。記者分別統計計算了上述高速公路全程的費用以及開車所需要的耗油成本,計算的標準是7座以下的小客車高速公路收費0.5元/公里,家庭型轎車100公里使用8升油,油價為8.06元/升,所有的成本均計算的是往返成本。火車、飛機票價均以9月30日為基準。

  京港澳高速是連接北京和廣州、珠海、香港、澳門等南部重要城市的高速公路,全長約2285公里,假如一家3口從北京駕車通過京港澳高速去廣州旅行,高速公路節假日免費政策推出後,旅行往返可節約過路費2285元,往返消耗油費約2946元,平均每人的交通成本為982元。如果選擇乘坐軟臥則需要支付火車票費用約4200元,平均每人約1400元;如果雙節期間乘坐飛機出遊,則需要支付的費用超6000元,人均成本2000元。

  京滬高速公路連接北京和上海,全長為1262公里。假如一家3口從北京駕車去上海旅行,在新政策實施後,可節約高速公路收費1262元,此次旅行只需要承擔耗油費1627元,人均成本542元,而如果他們選擇乘坐高鐵,則需花費3330元,人均成本1110元,而如果乘坐飛機則需花費3600元,人均成本1200元。

  京藏高速起點為北京,終點為西藏自治區拉薩,途徑河北、內蒙古、寧夏、甘肅、青海等地,全長約為3710公里。假如一家3口從北京駕車去拉薩旅行,在新政策實施後,往返可節約高速公路收費3710元,此次旅行只需要承擔燃油費4784元,平均每人的成本約為1600元,而如果他們選擇乘坐火車,往返需花費6882元,人均成本2294元,而如果乘坐飛機則往返則需花費16200元,人均5400元。

  京哈高速全長1300公里,起點為北京,終點為哈爾濱,假如一家三口從北京開車去哈爾濱,則可以免交往返的高速公路費用1300元,此次只需要承擔耗油費838元,人均成本約為280元,假如他們乘坐火車回家,則需要1602元,人均成本534元,假如他們乘坐飛機回家,則需要負擔成本2800元,人均約為930元。

  京新高速,起點為北京,終點為烏魯木齊,全長2540公里。假如一家三口從北京開車去新疆旅遊,在新政策推出後,可節約高速公路收費2540元,他們只需承擔油費3275元,人均成本1091元,假如他們乘坐火車,則需要支付3300元,人均成本1100元,如果乘坐飛機,則需支付11200元,人均成本約為3733元。

  值得注意的是,由於自駕遊出行只需要承擔耗油成本,因此人數越多,人均承擔的費用越少。此外,不同地區的92號油價格不同,對客車的收費標準也不同,有的地區收費標準低於0.5元/公里。

  可提前駛入高速

  交通運輸部此次明確要求將今年國慶節期間小型客車免費通行的時間統一為:9月30日零時至10月7日24時。這意味著人們可以提前進入高速公路,不必等到9月30號再進入高速公路,但是需要提前駛出高速公路。在10月7日24:00時之後再駛出高速公路,則需要收取費用。如果不能及時在10月7日24點前出高速,可以先找一個就近的高速出站,以節約成本。

  值得注意的是,據《通知》內容,免費通行的車輛範圍為7座以下(含7座)載客車輛,包括允許在普通收費公路行駛的摩托車。不同地區對座位的標準不一致。例如,廣西省規定型號和外觀尺寸相同的小型客車,其核定座位為7座或8座的,按7座客車列入免費通行的車輛範圍,而四川省細則強調以行駛證為準,如行駛證為8座的豐田越野車、行駛證為小型貨車的帶尾箱皮卡車等都不屬免徵範圍。

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