中新網9月7日電(財經頻道 李金磊)二季度GDP增速三年來首次跌破8%，而近期公佈的8月製造業PMI更是創九個月新低，經濟數據表現不佳，使得經濟刺激政策不得不繼續加碼。最近兩天內，發改委先後批准了投資規模超8000億的25項軌道交通規劃，以及總里程超過2000公里的13個公路建設項目。同時，《國內貿易發展規劃(2011-2015年)》等一系列促消費政策也即將出臺，投資和消費這兩架馬車雙雙發力，助力中國經濟“穩增長”。

　　經濟數據不佳 投資消費雙雙發力

　　根據國家統計局公佈的數據顯示，中國二季度GDP增長7.6%，三年來首次跌破8%，而中國物流與採購聯合會、國家統計局服務業調查中心1日發佈的8月份製造業PMI更是跌破枯榮線，創下9個月新低，同時，8月份鋼鐵行業PMI 也創下了2008年12月份以來的最低點。

　　經濟數據表現不佳，新的刺激政策出臺預期加強，投資這架馬車率先發力。繼5日國家發改委批復了總投資規模預計超過8000億的25項軌道交通建設規劃後，6日，發改委再次批復20個項目，其中包括13個公路建設項目，總里程超過2000公里。另有多個集裝箱碼頭和航道獲批。

　　而“地方版”産業規劃近期也密集出臺，涉及投資額動輒上萬億元。據中國證券報報道，由地方政府主導的新一輪投資潮來臨。據不完全統計，7月以來已公佈的地方投資計劃涉及金額約7萬億元。

　　投資一馬當先，而消費也不甘落後。近日，商務部部長助理房愛卿接連兩次在不同場合透露，《國內貿易發展規劃(2011-2015年)》即將出臺。據新華網報道，相關部委接下來會有一系列促消費政策出臺。具體包括：儘快出臺加大現有老舊汽車報廢更新補貼辦法；對傢具建材等産品消費進行補貼；推動出臺流通領域稅收減免；對部分消費品的消費稅進行適度調整等。同時，在促消費支持措施方面，除補貼外，也將在免稅、退稅、貼息等方面進行適當探索。

　　穩增長需投資消費“兩條腿走路”

　　近期，中國經濟面臨下行壓力，穩增長的重要性進一步凸顯。據中國廣播網報道，今年以來已經推出三輪穩增長政策，第一輪是4月開始的以基建投資和大型項目為主的刺激政策；第二輪是6、7月各地密集推出的金改方案和區域發展規劃，涉及大規模投資；第三輪是下一階段，目前來看是以促消費和穩出口為核心的政策，這將比前兩輪産生更大更深遠的影響。

　　國務院發展研究中心宏觀經濟部研究員張立群對新華網表示，未來中國經濟發展要靠“兩條腿走路”。從眼前看，穩增長見效快的辦法是上投資項目；從長遠看，還要靠擴大居民消費，要把當前和長遠結合起來。

　　亞洲開發銀行高級經濟學家莊健也表示，在外部需求低迷、消費短期內難以獨自支撐大局的背景下，現階段穩增長離不開穩定投資，關鍵是要注重投向、結構以及投資的質量和效益，協調好眼前以及長遠的利益，協調好投資效率與改善民生的關係。

　　據經濟參考報報道，從7月的三大需求情況看，當前投資和消費已經存在企穩跡象，只有出口情況在惡化。經濟學家認為，如果穩增長政策能夠進一步發力，刺激國內需求持續恢復，經濟就有可能企穩，進而回升。(中新網財經頻道)