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在越南，一個服裝工人的月薪只有500元，印度最低可達每人每月250元，孟加拉則為300元左右。但在廣州，聘請一個車工就需每個月2500到3000元的月薪，一些中高端服裝企業更要向工人支付4000元月薪。懸殊的勞動力成本差距導致外資關閉在華工廠的消息接踵而來，已成為擺在中國製造業面前的一個現實問題。
央視網消息：近期，外資在華工廠“出逃”遷往東南亞的消息接連傳來。除了耐克、阿迪達斯等大公司的驚人舉動引起人們廣泛關注外，一些小企業也早已有所行動。
據聯合國貿易和發展會議（貿發會議）發佈的《2012年世界投資報告》統計，2011年流入東南亞的外國直接投資為1170億美元，比上年增長了26％，而中國的這一增長率同期不到8％。
在全球經濟動蕩中，“中國製造”成本的提升使得外資企業紛紛涌向誘惑力更大的東南亞地區。中國這座“世界工廠”正面臨著新一輪的挑戰，“戰火”向東南亞蔓延。
阿迪達斯“告別”中國 低成本成最大誘餌
繼2009年耐克關閉在中國唯一的生産工廠後，另一體育品牌巨頭阿迪達斯也在近日宣佈，將於今年10月關閉其在華唯一一家直屬工廠，或將遷往東南亞。
令人費解的是，阿迪達斯在中國銷量大幅攀升的情況下卻做出如此舉動。其官方給出的原因是“重新整合全球資源的策略”，但業內人士認為，中國生産成本的提升或許才是阿迪公司關閉在華工廠的真正原因。
在江蘇鎮江經營著一家鞋類代工廠的宋女士坦言，由於整體形勢不好，該廠今年的訂單量從去年的80萬減少到60萬，20萬訂單的流失想必與員工工資上漲10％不無關係。據統計，中國在過去十年裏，平均工資年均增速為7％－8％。
而另有業內人士透露，在越南，一個服裝工人的月薪只有500元，印度最低可達每人每月250元，孟加拉則為300元左右。但在廣州，聘請一個車工就需每個月2500到3000元的月薪，一些中高端服裝企業更要向工人支付4000元月薪。
懸殊的勞動力成本差距導致外資關閉在華工廠的消息接踵而來，已成為擺在中國製造業面前的一個現實問題。
就在外資企業相繼“出逃”的同時，個別中國服裝品牌也選擇了“離家出走”。凡客誠品CEO陳年近日對外透露，凡客誠品已從去年開始將部分襯衫訂單移至孟加拉國，其成本相比國內最多可降低三成左右。
在一陣遷廠風波後，人們不禁擔心中國製造業的未來。但在眾多聲音中，人們也不禁疑惑，外資企業究竟是否將代工廠遷往東南亞？在低成本競爭之外，“中國製造”是否在其它地方比東南亞更勝一籌？但無論結果如何，“中國製造”都不可避免與東南亞的較量。
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