油價漲跌如何左右你的生活？_經濟臺

出租車：司機“減負”心情略好燃油附加費或將再下調

     此前曾有媒體統計，81%的北京人都曾遇到過打不著車的情況。“從朋友家出來，因車限行全家人只好站在京寶匯門口等車；過來十多輛出租車均以不去望京、要交班、路不熟、後備箱有東西等各種理由拒載。苦等40多分鐘，仍未攔上出租，一家人只好分成三撥兒打車，可司機一到發現咱帶著嬰兒和童車，又都婉言拒絕。”、“我當時大著肚子打車沒人停，孩子發燒等在路邊，連黑車都沒有，耗了1小時。”、“那天在醫院門口，媽替我拎著裝滿了藥的沉重編織袋，兩人饑腸轆轆地站在路邊等車。由於腿不方便上車慢了一步，司機還很不高興地説：快點把門關上！”

     司機的冷漠和“壞脾氣”其實另有原因，很多北京出租車司機一天的純收入不到200元。一位出租車司機曾經給記者算過一筆賬：每天拉活的收入大概是300-400元，除去要交的份兒錢平均每天不到200元以外，油錢大概要花80元，有時遇到堵車，“比停在路邊休息還虧”,一入夏，車裏開空調也費油，更加發愁。所以有時候拉客前，不管是否違規都要先在乘客上車前問問去哪，“如果趕上堵車嚴重的地界，只能拒載。”

     油價三連降，稍稍提升了出租車司機們的載客意願，也讓他們的心情稍微好了一些。

     而對於乘客來説，除了“打車難”的問題可以得到一定程度地緩解，燃油附加費可能也將下調。廈門大學能源經濟研究中心主任林伯強在接受記者採訪時表示，隨著成品油價三連降，全國各地的出租車燃油附加費肯定會隨之下調，因各地具體情況不同，政策出臺的時間也會不同。