弘揚雷鋒精神 建設文明社會——公益路上,我們“雷”厲“鋒”行
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7月21日,北京出現的強暴雨為61年來最強降雨,連續十余個小時的降雨,使部分路面大量積水,10人死亡,險情無數。面對這場罕見的大暴雨,讓人類再次感受到了大自然的“水火無情”。而雨季如何安全行車也再次成為司機朋友們必須面臨的問題。小雨大家都能應付,如果碰上大雨、暴雨,怎樣駕駛才能保障我們的安全?碰上排水能力不佳的路面造成的“汪洋大海”,涉水行車需要掌握哪些正確的技巧?車輛進水該如何處理?這一系列令人棘手的問題,都需要我們提前做好準備。
涉水行駛正確方法
汽車行駛途中,遇到積水路面,首先,應該減速或停車觀察。只要水位達到保險杠或輪胎的三分之二處,再涉水行駛就有一定的危險了。速度快會增加汽車的實際過水深度,導致雨水從機艙或從底盤進入駕駛室內。應避免與大車逆向迎浪行駛。如通過觀測,水位較高,應儘量繞行,勿強行通過。
汽車涉水時除了要保持較低的車速外,還要盡可能不停車、不換擋,油門不回收,也不要加速。應該低擋中高油門勻速通過,而不能快速駛過濺起大浪或水花。汽車在水中熄火,切不可立即啟動,而應儘快採取措施把汽車拖到積水少的安全地點。發動機進水是非常嚴重的問題,水可以通過空氣濾芯從進氣門進入,再由進氣管進入缸體。此時千萬不要再嘗試啟動發動機,否則極可能造成發動機曲軸、連桿等重要部件變形,造成汽車發動機抖動,嚴重的可以折斷部件。在水中熄火很可能導致發動機進水,熄火後只能挂空擋拖車進修理廠清理。
汽車涉水後,應該及時排除剎車片水分,尤其是鼓剎制動的汽車,否則車輛在涉水後會失去制動,造成嚴重危險或事故。具體操作是:低速行駛同時踩油門並輕踩剎車,不會一腳兩用的人可以多次踩剎車,此時注意車速一定要慢。反復多次,使剎車鼓與剎車片通過摩擦産生熱能蒸發排幹水分。
車被浸後三步簡單處理
當車被水浸後,一般有點常識的車主都不會重新點火把車打著,而是趕緊致電保險公司報車損險,並打電話給4S店叫拖車來把車拖走。在拖車到來之前,如果車主有動手能力的話,還是可以進行一些簡單處理的。
首先是拍照。將車被水浸的照片保存下來,以後保險索賠甚至打官司都用得著。
其次,拖車到來前,最好能第一時間斷開車輛電池電源,通常拆卸電池的負極接線樁,變速箱擋位選擇空擋位置,以免拖車過程中的誤操作啟動,擴大對車輛的損失。這一點非常關鍵,因為往往在拖車時,需要將車輛的方向盤用鑰匙解開機械鎖,但在解開的同時,會接通車的電源開關,一旦通電後造成的損失是很巨大的,這種誤操作保險公司也絕對不會賠付。
最後,一定要及時叫拖車,將車輛拖到維修站。但一般4S店也只有一兩部拖車,有可能延誤拖車救援的最佳時機。車主朋友也可以要求保險公司予以拖車援助,很多保險公司也有這種救援的項目,實在不行,可以自己掏錢叫拖車公司,但一定要注意,不要讓拖車公司的不專業人員給車輛通電,拖車時一定要將變速器置於空擋。作為車主必須要及時對車輛實施正確救援,避免車輛長時間在積水中浸泡。因為“車輛如果因為長時間在積水中浸泡而導致電子元件受損,在理賠時車主可能會因‘施救不及時'而被拒賠”。 記者 韓峰