中新社桂林8月23日電（趙琳露 唐夢憲 楊陳）廣西興安縣千年古靈渠23日舉行盛大開閘啟航儀式，感恩開鑿靈渠先人，重現秦人開閘啟航盛況。

　　有著“世界古代水利建築明珠”美譽的靈渠建成于秦始皇三十三年（公元前214年），全長37.4公里，是世界最古老的人工運河之一。工程主體包括鏵堤、南北渠、秦堤、陡門等，完整精巧，設計巧妙，通三江，貫五嶺，溝通南北水路運輸，為世界奇觀。

　　23日舉行的開閘儀式現場，在靈渠南渠入口的第一座陡門處，靈渠歷史上曾專門負責陡門管理的隊伍“陡軍”，首先將橋面上的木板取下，然後利用一個底端帶鐵鉤的竹杠將置於陡門處的20塊閘板一塊塊勾上來，調節渠內水位，使兩邊的水位達到同一水平。

　　隨後，數十名“秦兵”護送滿載“糧草”的靈渠號、秦始皇號、湘江號等船隻先後駛過陡門，緩緩順流而下。

　　“很壯觀。”一位專程從北京趕來的90歲老人賈榮三看完開閘儀式後説。

　　據介紹，靈渠最多時有陡門（亦稱閘門）36座，因此又有“陡河”之稱。南渠入口處的“天下第一陡”被稱為世界上最早的船閘裝置。1986年11月，世界大壩委員會的專家到靈渠考察，稱讚“靈渠是世界古代水利建築的明珠，陡門是世界船閘之父”。

　　當地官員説，當初修築靈渠的目的，主要是運輸糧草等軍需物資。靈渠通航後，由於它溝通了中國南方的水運網，成為中國古代南北運輸的大動脈，直接促進了嶺南地區與長江流域以至北方地區的經濟、貿易和文化交流。

　　近年來，當地政府先後恢復了陡門、鏵嘴等文物古跡，在靈渠沿線興建了一些水利灌溉設施。重修和興建了臨源閣、秦文化廣場、水街等一批人文景觀，使靈渠這一古老的水利工程煥發出勃勃生機。目前靈渠仍然發揮著農田灌溉、排洪泄洪等作用。

　　如今，靈渠兩岸風景優美，文物古跡眾多，水街的亭臺樓榭、小橋流水、市井風情都鮮活地再現著千年曆史文化。昔日的交通樞紐如今成為桂林著名的旅遊勝地、國家重點文物保護單位，正在申報中國世界遺産預備名錄。(完)　

　　　　 刊于：菲律賓《商報》