新華網消息 11月26日召開的國務院常務會議審議了成品油價格和燃油稅費改革方案,決定向社會公開徵求意見。新華網為此展開調查,截至11月30日16時,共有5萬餘網友參加了調查,近九成的網友表態支持燃油稅開徵。廣大網友還對如何使燃油稅改革更加合理、完善,提出了許多寶貴的意見和建議。
這次燃油稅改革的總體要求是“公平、規範、節約、減負”,對此,近七成網友表示最看重的是“規範”,其他依次是“節約”、“公平”和“減負”。
關於燃油稅改革後是否有利於減輕用車族負擔,國家發改委認為,在當前國際國內油價水平下,實行燃油稅費改革後各方面的負擔會減輕。有72.71%的網友同意這一觀點,他們預測開徵燃油稅後車主負擔將會減輕,僅有19.52%的網友表示不會。此外,有四成的網友預測開徵燃油稅後成品油價格將會下跌,但認為將上漲的比例也有30.45%,表示説不清楚的則有29.19%,顯示對於今後成品油價格的走向問題,各方仍然看法不一。
廣大網友通過新華網發展論壇發表了對燃油稅改革的意見和看法,共提出了八大建議:一、快刀斬亂麻,燃油稅改革能否再快一些;二、開徵燃油稅前,盼先把油價降一降;三、僅撤二級以下公路收費站,百姓受惠很有限;四、燃油稅的稅率能否再低點;五、徵收燃油稅後,成品油定價應該和國際接軌;六、出租車、農村用油等特殊群體要區別對待;七、應與我國節能減排相關産業政策配套實施;八、開徵燃油稅,希望減輕養車負擔。
有網友稱,燃油稅“徘徊”這麼多年最大的阻力來自於與其相關的各利益方,四條“財路”變成一條,當然會引起一些“不滿意”。但這些“不滿意”較之民眾利益孰重孰輕任何人都能看清。所以,燃油稅不僅應該細細“斟酌”,更應該及早“快刀斬亂麻”。
很多網友非常關注燃油稅稅率這一問題,高達84.72%的網友希望稅率定為30%,這也與新華網友就燃油稅改革提出的“希望燃油稅的稅率能否再低點”和“開徵燃油稅,希望減輕養車負擔”等建議相吻合。
一位網友認為:燃油稅改革不管如何改,都應當遵循一條基本原則──不增加百姓的稅費負擔,不提高車主的總體(平均)用車成本。在當前經濟形勢下,如果燃油稅率定得過高,變相增加百姓稅費負擔,無異於竭澤而漁,對車主、企業、經濟都會産生不利影響。我們不希望轟轟烈烈搞了十多年的燃油“費改稅”最後被扭曲成“費加稅”。
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責編:李菁