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北京汽車集團（後簡稱北汽集團）是國有獨資大型企業，根據北京市人民政府授權，對所屬全資、控股、參股企業的行使國有資産出資人權益，依法進行經營、管理和監督，承擔保值增值責任。
北汽集團是北京汽車工業的發展規劃中心、資本運營中心、産品開發中心和人才中心，擁有整車製造、零部件製造、汽車服務貿易、研發、教育和投融資等企（事）業單位。整車製造企業包括北汽福田汽車股份有限公司、北京現代汽車有限公司、北京奔馳-戴姆勒•克萊斯勒汽車有限公司、北京汽車製造廠有限公司；零部件發展核心企業為北京海納川汽車部件股份有限公司；服務貿易核心企業為北京鵬龍汽車服務貿易有限公司；還擁有北京汽車研究總院有限公司、北京汽車資産經營管理有限公司、北京汽車投資公司和北京汽車工業高級技工學校。2008年，實現與北京興東方實業有限責任公司兼併重組。現有員工4.8萬人。公司董事長：徐和誼，總經理：汪大總。
北京汽車工業是中國汽車工業重要發祥地之一，已有半個世紀的發展歷史，為我國經濟建設和國防建設做出了歷史性的貢獻。“十五”以來，北汽集團立足於我國加入WTO後汽車工業新的發展，立足於參與國際競爭，通過調整、改革和戰略重組，發揮整體優勢和資産優勢，建立了新型的北京汽車工業産業，實現了跨越式發展。
“十一五”以來，北汽集團以科學發展觀為統領，提出“走集團化道路，實現跨越式發展”的新戰略，推進集團化建設，必將進一步增強戰略、運營、資本控制力，實現集團化；增強研發、配套、製造、服務整合，實現産業化；增強管理體制、經營機制、運營手段創新，實現平臺化；增強對外開放合作中的自主發展，實現國際化。努力實現把北京汽車工業發展成為首都經濟高端産業和現代製造業的重要支柱産業的目標。
北汽集團積極推進與戴姆勒•克萊斯勒公司和韓國現代汽車集團的戰略合作，引導支持旗下北汽福田汽車股份有限公司、北京現代汽車有限公司、北京奔馳-戴姆勒•克萊斯勒汽車有限公司、北京汽車製造廠有限公司等汽車整車製造企業的發展，形成了轎車、越野車、商用車門類齊全、同步發展的産業格局。目前，北京汽車已實現累計産銷汽車600萬輛。
北汽集團實施“北京”牌品牌戰略。“北京”牌是北京汽車1958年首次使用、1979年正式註冊的著名商標。現在，“北京”牌已經形成集成“北京•福田汽車”、“北京•北汽汽車”、“北京現代”、“北京奔馳－戴克”的品牌構架。其中，“福田汽車”商用車産品已經成為中國、亞洲第一，世界第二的商用車品牌，在中國商用車領域享有優良的聲譽。“北京•勇士”輕型越野指揮車繼“北京”212之後，再次正式列裝部隊。自主研發的“北京”牌中高端轎車和新型SUV也將在2010年陸續走向市場。
2009年，北汽集團正式提出新的經營工作指導方針：牢固樹立“人文北汽、科技北汽、綠色北汽”發展理念，深入推進集團化發展戰略，打造千億元企業集團，力爭進入世界500強！
責編：谷立亞
